MPV市场从去年到今年热度一直居高不下，各厂家的MPV车型就像雨后春笋般涌现，大多数都主打中高端与智能化。即将要上市的新车型是非常之多，东风风行也推出了一款全新的，主打家用的，7座MPV车型——风行游艇。此前，东风风行已经推出菱智M3、风行CM7等MPV车型，虽然市场认知度不错，但是这两款车型主要针对商用车市场。而据说本次的新车，具有一二排独特的躺睡模式、宽敞灵活的车内空间、出色的动力及燃油经济性。
近日，东风风行旗下全新中型MPV——风行游艇正式上市。新车推出4款车型可选，售价区间为11.99万-15.49万元。基于“超级立方EMA平台架构”打造，采用了全新的“锋动力学”设计理念，不再是以往常规的方正造型，而是将车身线条和整车造型融入“游艇”的设计元素。动力上，搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。
2022款风行游艇共计推出4款车型，扬帆版（指导价11.99万元）、追风版（指导价13.19万元）、逐浪版（指导价14.19万元）、揽月版（指导价15.49万元）。
外观方面，风行·游艇采用全新“锋动力学”设计理念，其名为乘风破浪式的大尺寸前格栅造型，内部则辅以直瀑式造型元素进行勾勒，搭配边缘的镀铬饰条进行描边，让新车看上去十分优雅。
同时，其两侧灯组采用了多边形窄条式设计，整体造型摆脱了东风风行传统MPV方正化盒子的设计理念，更具辨识度。
车身侧面，采用多腰线设计，窗线与侧裙位置，均运用镀铬元素勾勒出精致感。车顶线条略微向尾部倾斜整体极具动感。并在设计中融入“游艇”元素，视觉感受倾向于轻奢。
轮毂方面，新车全系都配备优科豪马的215/55 R18轮胎，高低配并没有差距。
尺寸方面，新车定位中型MPV，长宽高分别为4850/1900/1715mm，轴距为2900mm（本田奥德赛轴距为2900mm）。
尾部方面，造型相对圆润饱满，与自家车型风行T5 EVO比较相似，借鉴了一些保时捷车型的设计元素，尾灯采用贯穿式熏黑设计，夜间点亮后辨识度不俗。
内饰方面，座舱内提供深色/浅色两种配色的内饰供选择，全系标配10.25英寸中控屏，除入门版本之外，均提供Future Link4.0智联系统，支持车联网、OTA升级、导航、语音交互和远程控制等功能。此外，多色的方向盘在细节部分还加入了镀铬的设计，搭配简洁的镀铬空调出风口，时尚感也刚刚好。
配置方面，新车标配倒车影像、定速巡航、蓝牙/车载电话、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、行李舱12V电源接口、自动空调（扬帆版为手动）、后排出风口等功能。
安全配置方面，新车全系搭载胎压显示、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
座舱方面，风行·游艇采用了2+2+3的7座布局，前排座椅提供10向电动调节功能，同时配备按摩功能，一二排的“游艇座”还可以提供最大180°的放平角度，为空间舒适性提供更多的可能。
在二排座椅材质上，新车也选用了Nappa真皮作为材料，提供更舒适的触感。后备箱的空间被完全释放后，可容纳多个大尺寸登机箱或者露营装备。
动力方面，风行游艇全系搭载来自沈阳航天三菱的4A95TD 1.5T涡轮增压发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩285牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式，后部为纵臂扭转梁式非独立悬架。
