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本田e将采用50:50配重比 199km左右续航里程

原创 作者: 严小卉 浏览量:99 时间:2019-06-28

   【百车网 新车资讯】 全新小型纯电动车本田 e将采用50:50前后重量比,以实现更好的行驶质感。新车与2019日内瓦车展上发布的本田e Prototype原型车基本一致,造型动感时尚;动力上,其搭载的电力系统可提供199km左右的续航里程,并拥有在30分钟以内将电量充至80%的快充功能。


  为实现50:50的前后配重比,工程师们将35.5kW·h的锂离子电池组放在了轴距的中央位置,同时这种设计还带来了低重心的布局。值得一提的是,该电池组配备了水冷系统,带来更高效的散热性能。


  外观上, 本田e遵循独特、简约的设计原则,以功能和实用为重点。光滑的车身轮廓从引擎盖一直延伸到全景挡风玻璃,既提供了开扬的视野,又能优化空气动力学性能。车头大灯和尾灯均采用了略带复古风单圆圈设计,收尾呼应,熏黑的A/B柱也形成了悬浮式车顶的效果,科技感更强。配色上,目前官方提供白色、黄色、黑色、蓝色、灰色五种车身颜色可供选择。如隐藏式的门把手,提升了整车的简洁度,车身两侧的以摄像机取代了传统的后视镜,带来更好的空气动力学性能。另外,该车的充电端口位于引擎盖的中央,便于用户从两侧使用,而通过引擎盖中央的玻璃罩可以看到里面的LED灯,从而得知电池的充电状态。



 内饰方面,轻松的用车氛围和科技感是两大重点,采用了极简主义设计美学,整体感觉开扬宽敞,混合风格的座椅面料和与家具相仿的采用进行内饰包裹,使得内饰的居家风更浓厚。中控台的一体式大屏将提供最新的数字化多媒体系统功能,用户可以通过定制化的功能来让汽车更好的融入到生活中,用车理念十分先进。


  动力方面,本田e在满电状态下可提供199km的续航里程,且在快充模式下,该车30分钟即可充满80%的电量。新车将采用后轮驱动的动力输出结构,官方表示该车将能为用户提供有趣的驾控体验,让其在在城市环境中驾驶轻松自如,操作毫不费力。


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