8月30日，广汽本田致在(ZR-V)公布了新车指导价15.99万-19.59万元，该车型领先日本、欧洲市场上市，且该车型可以看作是美规版本HR-V的尺寸增大版。
相比于现款在售的缤智车型，新车无论售价，还是尺寸方面都有升级，即定位在缤智之上，介乎于缤智和皓影之间。
动力方面，致在采用的1.5T发动机，参数略比缤智上的1.5T要高，比皓影上的1.5T要略低。广汽本田的“刀法”想到精准，即使同为1.5T发动机也为三款车型分出三个不同参数。
售价方面，致在的指导价比缤智1.5T的车型只贵了将近1.5-2万元，这个价位能获得更好的发动机、更高配置、更大空间。若是缤智的优惠不理想，或者可以等致在优惠下来，选择致在会更加划算。
但是若是致在与皓影对比，两车的售价是有部分重复的，在相近的售价中皓影有尺寸和动力优势，而致在有配置优势。对比下来只是不相伯仲间，但是从皓影的车主价格看来，还是有将近1.8万的优惠，对比之下目前并非购买致在的最佳时机。
若是真的很喜欢致在的消费者，也能并非不能购买，编者更推荐购买17.89万元的豪华版。
致在即使最低配15.99万元的精英版也有8气囊、无钥匙启动、多功能方向盘、10.1寸触控中控屏、Carlife、LED大灯等配置。
17.89万元的豪华版，价格高了1.9万元，配置上升级为18寸轮毂、ACC、LCC、全景天窗、无钥匙进入、远程启动功能、真皮方向盘、全液晶仪表盘、皮/织物混搭座椅、自适应远近光、氛围灯、前排车窗一键升降、后排出风口和温度分区控制等。这个差价就能获得这些配置还是比较划算的，值得消费者选择。
而19.59万元的尊享版，相比豪华版价格高了1.7万元，配置增加了前后驻车雷达、蓝牙钥匙、方向盘换挡、真皮/仿皮座椅、主/副驾电动座椅、BOSE音响、12个喇叭、转向辅助灯、后排侧隐私玻璃、感应雨刷、空气净化器等。对于消费者而言，这些配置更多是锦上添花的功能，更多是适合想要更高享受的消费者，真正需求并不算高，所以性价比并不算高。
所以建议消费者选择豪华版，况且多数4S店都会送驻车雷达和行车记录仪等，毕竟成本并不高。
总结：广汽本田致在目前同价位的竞品并不多，C-HR和奕泽在尺寸上对比更小，若是价位和尺寸来看长安福特锐际或许是最直接的竞对产品，但是目前锐际平均月销量在2千辆左右，对比众多合资紧凑型SUV来说实属惨淡。致在的到来，能够冲击日系紧凑型SUV的市场，对丰田和日产，甚至对己方的缤智、XR-V有不小的冲击。
