近日，我们拍摄到了思皓X8 PLUS的图片，不过整车状态仍是工程试装车状态，不过已经很接近量产车的状态了。新车定位为中型SUV，是思皓X8的中期改款车型，车头车尾以及内饰都有较大的变化。新车将于在8月26日举行的成都车展正式首发亮相并开启预售。
思皓X8 Plus采用了“无界美学”设计理念，这种设计风格使得前脸上的灯组和格栅突破边间，其中日间行车灯采用贯穿造型，搭配下方的LED大灯组，仿佛与进气格栅融为一体，硕大的前格栅搭配犀利的大灯组形成一体化的布局，匹配贯穿式前包围，整个车头看上去十分的霸气并具备极高的辨识度。
侧面来看，新车的车身并没有使用过多的硬线条，而是柔和的向后展开，车窗线条交汇于尾部，并延伸至后车顶上的扰流板。双腰线的设计，搭配熏黑式的轮眉与侧裙，匹配全新样式的轮圈，整个车身看上去十分的动感并拥有较强的力量气息。
尾部两侧T字型灯组交汇于尾门中央，呈现出贯穿式造型，内部灯组采用带有棱角的LED光源，从而呼应前脸造型，官方称其为“无界光影”的尾灯。
内饰设计语言上，思皓X8 PLUS内饰采用几何线条的无限延展和几何切割的设计方式，与外饰的“无界美学”理念相呼应。新车采用了双12.3英寸的双联屏设计，全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接，两侧使用斜切的几何切割手法，配合三角多功能触屏显示区，搭配镀铬饰条，辨识度高，而这种切割手法也应用在了副仪表台和空调出风口等处。
四辐式的多功能方向盘以及旋钮式的电子换挡机构，让新车的科技感得到很好的展现。
新车将同时提供2+3+2七座和2+2+2六座两种不同的三排座椅布局，可满足更多出行需求。此外，两种内饰配色分别为秘境褐+黑色，凸显沉稳从容；科技蓝+浅灰配色，则是彰显出更多温馨的质感。
动力方面，思皓X8 PLUS将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，传动匹配7速湿式双离合变速箱。1.5TGDI高效直喷发动机与7DCT湿式双离合器变速箱的高效匹配结合，加速性能和经济性能都得到全面提升，7DCT湿式双离合自动变速箱综合传递效率94.7%，最高可达96%。
编辑点评：
其实思皓一直是个被低估的品牌，我国有一项规定，国外的汽车公司只允许在国内有两家合资企业，而大众汽车和江淮汽车合作，属于第三家合资企业，所生产的车型不允许使用大众车标和江淮车标，只能够采用全新车标。回到思皓身上，江淮大众思皓，其实顾名思义就是江淮汽车和大众汽车合资推出的品牌。
按照大众的生产管理体系和质量管控来看，思皓也有望在品质上达到高于国产车，与合资车齐步的状态，而我们今天看到的思皓X8 PLUS，无论是设计还是配置方面，都有着与之前很多的变化，相比以前思皓的车型，从内到外都增加了不少的年轻特质，想来会对年轻用户有着更高的吸引力。不过制胜的关键，还要看新车的价格是否能维持曾经入门级的定位。
