遥想十年前的中国B级车市场，蒙迪欧绝对是在细分市场排得上名号的主流车型：不论是老一辈手里的蒙迪欧-致胜，亦或90后们钟爱的“马丁脸”蒙迪欧，都是那个时期的人们津津乐道的话题。但在随后的数年时间，蒙迪欧一度沉寂。面对同级别车型的不断更新换代，蒙迪欧似乎停下了脚步。一度使人不禁发问：是福特“放弃”蒙迪欧了吗？”
如今看来，答案显然是否定的。近日，新一代蒙迪欧以更有时代印记的形象再次出现在中国消费者面前。除了全新的面貌、全新的配置系统、优异的动力组合以外，新一代蒙迪欧的预售价格，更是打破了合资品牌B级轿车市场的价格桎梏。在3月18日的这场发布会上，新一代福特蒙迪欧正式开启预售，共4款车型的亮相并不足以震撼，反倒是15.98-21.98万元的预售价，令在座的人不禁发出意料之外的惊叹。将入门级车型下探至15万元区间的合资品牌中级轿车，福特的这一招，不仅是对市场和消费者的最实惠的反馈，也将那些依旧定价为20万起售的诸多合资品牌B级轿车， 远远地甩在后面。新一代蒙迪欧的出现，将为中国汽车消费市场上的B级轿车领域潜在消费群体，带来一次新选择……
价格优势而已？新一代蒙迪欧的核心在这里……
谈及新一代蒙迪欧，不得不说其令人耳目一新的全新外观设计。当中国市场上的B级轿车都在向着更年轻化的趋势前进之际，深耕中国市场多年的福特当然也不甘落后。
继上一代的“马丁脸”爆款之后，新一代蒙迪欧也可谓是向世人展示了福特品牌全新的设计趋势。除了一眼可见的年轻化整体风格之外，新一代蒙迪欧的分体式大灯十分个性，日行灯的造型及设计均称得上精巧。同时，中网内部由参数化设计的鳞甲组成，并且将空气动力学融入其中，还具备主动格栅的功能。值得一提是的，“卧龙苏醒”功能联动的鳞甲开启和关闭时，整个过程相当惊艳。
