和很多企业继续豪赌SUV不同，上汽通用别克认为SUV已经逐渐达到其巅峰，难以维持前些年高速增长发展的态势：SUV需要重视，但不能将身家全部押在SUV上。谁会是继SUV之后下一个车市热点？不会是别的，只能是MPV。做好MPV，新车是不能少。假如一款不够那就两款。这也就可以理解，为什么上汽通用别克今年有那么多的MPV，有GL6，还有阅朗。阅朗不是MPV，但按照中国消费者的习惯，旅行车也是MPV。将阅朗和GL6放在一起，GL6会成为焦点，主要由于其“小GL8”的风范。
易用且舒适的第三排
在“神车”满天飞的中国车市，GL8是为数不多的“常青树”，自2000年上市以来，也基本不做宣传，销量却一直高得吓人，价格坚挺。唯一不是缺点的缺点，主力车型在30万上下，让许多有心买却囊中羞涩的人只能“望洋兴叹”。现在，GL6还可以弥补这种遗憾。有人会说，买不起GL8，完全可以买五菱宏光和宝骏730。愿意购买MPV多数是家庭用户，非第一次购车。既然是换购升级，空间不能小，乘坐舒适性不能缺，使用便捷性不能少；配置、颜值、品牌自然不能太LOW。
其中，方便出入、乘坐舒适的第三排就成为刚需。“2+3+2”或者5座，都是不符合这个刚需的。GL6“2+2+2”布局尽管会牺牲掉一个座位，但换来快速进出的第三排，显然是划算的。GL6后排悬挂是多连杆，路边再不平，第三排乘坐舒适性都不会差。对于人口多的家庭，这相当关键，因为后排坐的不是小孩就是老人。
三缸机不是问题
GL6被人吐槽最多是1.3T的发动机。排量小，且还是三缸。我不止一次试驾过三缸小排量车型，除GL6，还有本田思域、宝马3系和福特翼搏。这些车开起来，震动、噪音和品质感和普通四缸汽车没有什么不同。对于汽油，不要求高标号，92号足以。烧机油？是不会有的。但凡你所担心的，车企都已经考虑到，并在研发阶段给予解决。GL6配置称得上同级翘楚。外观方面配备了同级少有的LED自动感应大灯、LED日间行车灯、全景天窗、隐私玻璃和免费选装的电动尾门，全景天窗还是标配。内饰方面有真皮多功能方向盘、真皮座椅、前排座椅电加热、3.5吋高清行车电脑以及7吋高清触摸屏。
安全配置上，6气囊、博世9.1ESP电子稳定控制系统、坡道辅助、胎压监测、电子驻车、倒车雷达等均是全系标配，中配及高配车型还配备了前后泊车雷达、倒车影像、电子防眩目内后视镜、和包括LDW 车道偏离预警、APA自动泊车和SBZA侧盲区提醒在内的智能安全系统。
点评
“懂”是上汽通用别克最喜欢的关键字之一。基于这个关键字，有多种演绎，比如，懂你说的，懂你没说的。在上汽通用别克身上，你能感受到那种“为读懂中国消费者”的紧迫感。因为他们知道，SUV的大丰收只是暂时，只有真正读懂中国消费者，才走得更远。
