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比亚迪又一王炸新车唐DM-p,4.3秒提速,使用刀片电池组!

原创 作者: baiche 2022-08-03

  混动车型领域中,比亚迪的DM技术一直受到市场关注,随着新能源车需求的增长,插混车型的销量也在逐渐提升。日前,比亚迪旗下新车唐DM-p也将于近期正式上市,该车搭载1.5T发动机及EHS电混系统,百公里加速时间为4.3秒,纯电续航为215公里。新车将面临怎样的市场前景?接下来让我们具体分析新车概况。

  比亚迪唐DM-p采用了Dragon Face 3.0设计语言,中网造型较为宽大,六边形格栅内置较多的点阵元素。同时格栅上方还配有较粗的镀铬装饰条,车标镶嵌于中间。两边为矩阵式大灯,下方还设计有仿导气孔装饰。

  车身方面,新车B柱、C柱以及D柱均采用了黑色设计,营造出悬浮车顶的视觉效果。车窗周围还点缀有镀铬装饰条,下方轮眉处进行了凸出处理,从前方或后方看,有些宽体化视觉效果。

  车尾部分的焦点集中在了贯穿式尾灯之上,整体造型为环绕式设计,灯带可亮面积更大,辨识度相对更高一些。另外,车尾还配备了较大的护板,两边设计有导气槽的仿真设计。

  车内布局依旧是比亚迪家族的整体设计风格,中控台采用了较多的横向线条,同时在饰板位置还嵌入了背光灯条。中控屏幕尺寸为15.6英寸,内置DiLink4.0智能互联系统。方向盘为双幅式,环把握感尚可。前方仪表盘采用了嵌入式设计,屏幕布局较为合理,并未出现方向盘遮挡仪表盘的情况。此外,该车车内采用了较大面积的软性材料,触感方面比较舒适。

  配置方面,新车将提供智能香氛系统、NAPPA真皮座椅、电动调节、按摩功能,且六座版车型的第二排为独立座椅,同时配有手机存放格以及充电接口。值得一提的是,新车将配备丹拿音响系统。

  动力方面,新车将搭载骁云1.5T发动机与EHS电混系统,前电机最大功率160kW,最大扭矩325N·m,后电机最大功率200kW,最大扭矩350N·m,该车百公里加速时间约为4.3秒。电池方面则使用了比亚迪的磷酸铁锂“刀片电池组”,该电池组在纯电状态下可实现215公里续航里程,同时还支持快充技术,电量从30%充至80%用时约为20分钟。此外,该车在馈电状态下的油耗则为6.5L,该油耗数据基于NEDC工况下计算而来。

  随着新能源车市场的发展,混动以及纯电车型的占比不断提升,而此时市场竞争力也在不断增长。比亚迪唐DM-p在配置及动力方面的表现较为均衡,能否在接下来的市场中站稳脚跟,我们也会持续关注。大家对这台车型是怎么看的呢?欢迎在下方评论区留言讨论。


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