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全新一代雷克萨斯RX,能否打破持续萎靡的销量

原创 作者: baiche 2022-06-24

  前段时间,小编刚跟大家聊过雷克萨斯这个牌子,好巧不巧,最近雷克萨斯又有新车要上市了——全新一代雷克萨斯RX。虽说此前的视频里我们也提到了,雷克萨斯的销量自2021年起就开始在下滑路上不断走远,到现在也没有显现出好转的迹象,但新车上市的消息难免会让人重新燃起对雷克萨斯的期待,所以小编也忍不住点开一看。

  据悉,全新一代雷克萨斯RX基于TNGA-K平台打造而来,RX意为Radiant Crossover,定位于豪华跨界中大型SUV,车身尺寸为4890/1920/1695mm,轴距为2850mm。相比于上一代车型,新车的轴距增加了60mm,一贯被诟病空间优势不突出的雷克萨斯RX似乎终于被“点醒”,但事实上,整体乘坐空间也还是那样,中大型SUV的轴距仅有2850mm,不愧是你丰田,一如既往地抠门。

  不过从外观上看,新一代雷克萨斯RX并没有做出什么大刀阔斧的改动,往好了说,新车外形依旧采取了家族式的设计语言,十分具有雷克萨斯车型的特点,但严格一点来说,全新一代雷克萨斯RX确实在造型设计上没有给人带来什么惊喜,不能说是中规中矩,但多少也有点故步自封了。

  具体来说,新款雷克萨斯RX前脸的进气格栅上方改为了半封闭式造型,大灯组的镀铬银饰更加突出,进气口也做了相应的改动和调整,引擎盖及前脸下包围部分增添了黑色的线条以做装饰。车身侧面,新款与旧款好像基本上没有什么分别,如果你有发现不同之处,请在评论区告诉小编。车身尾部,尾灯组选用了更流畅大方的贯穿式设计,下包围部分有一点微小的调整。总体而言,新款与旧款的设计孰优孰劣,还是看大家自己的主观感觉。

  将视线转向车内,全新一代雷克萨斯RX选用了更大尺寸的全液晶中控屏幕,在视觉效果上显得更为简洁大方,相对于自己来说是有所进步了,但要拿出来和同级其他车型相比……小编只能微微地叹一口气。除此之外,三幅式多功能方向盘、液晶数字仪表、电子挡把等车内配置也还是维持着老一代车型的样子,说实话,很多国产车的内饰比这好看多了。

  动力部分,全新一代雷克萨斯RX在国内提供三种动力系统可选,分别为2.5L混合动力、2.5L插电式混合动力以及2.4T高性能混合动力系统。其中,2.4T版本最大功率可达205kW,峰值扭矩为429N·m,传动系统匹配此外,关于新车必须要吐槽的是,全新一代雷克萨斯RX没有V6发动机了,并且新款依旧采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架组合。

  写在最后

  总的来说,全新一代雷克萨斯RX作为一款换代车型,其外观和内饰的改动都较为保守,并没有给人焕然一新的感觉。同时,雷克萨斯RX定位于豪华车型,在海外市场售价折合人民币约54万元,引入国内之后,车型的价格只会增加不会减少,参照现款雷克萨斯RX在国内40.50万-80.10万元的价格区间,因此新款的售价“有过之而无不及”。

  不仅如此,对比其同级竞争对手如凯迪拉克XT6、宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE等车型,新款雷克萨斯RX的外观平庸、内饰豪华感不足,“筷子悬架”依然照旧,此前现款车型就因此被调侃为“换壳汉兰达”,换代后的新款车型除了动力系统有所提升,其余各项问题依旧没有得到妥善改进,雷克萨斯又将凭借什么来俘获消费者的心呢?也难关今年的销量持续萎靡了,大家觉得呢?


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