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全新一代路虎揽胜运动版发布,百公里加速仅为4.5秒!

原创 作者: baiche 2022-05-13

  随着全新一代路虎揽胜的上市,全新路虎揽胜运动版(图片|配置|询价)也紧随其后完成了全球首发。车辆基于MLA-Flex平台打造而来,前脸精致了不少,日行灯造型变得更加纤细,蚌壳式引擎盖依旧经典,引擎盖边缘向后延申成腰线,从车头贯穿至车尾。红色车漆配合部分熏黑的套件,着实为这台车增添了很多运动气息。

  车顶、A柱、后视镜等元素均经过熏黑处理,与车身大面积的红色形成强烈反差。门把手采用隐藏式设计,窗框与车身的夹角更加平整,整车风阻系数仅为Cd 0.29。

  横向的尾灯与星脉车系的布局很像,后尾门设计也十分简约,看不到过多的点缀。下方分布了矩形双边排气布局,细长的镀铬装饰和扩散器装置恰到好处的安置在中间部位。

  车内布局也经过全新设计,中控台配备了13.7英寸全液晶仪表+13.1英寸Pivi Pro悬浮式中控屏+HUD抬头显示。中控台下方更是采用悬浮式设计,掏出了一块很实用的储物空间。

  作为一款强调运动属性的豪华SUV,越野方面自然会交出不俗的答卷。全新揽胜运动标配空气悬架,并可选装后轮转向系统,越野巡航控制单元可监侧车辆侧倾、俯仰等数据,涉水深度也达到了900mm。

  动力方面,由于全球各地的政策不同,揽胜运动版配有多套动力总成,有汽油、柴油、插混三种能源形式。3.0T直列六缸发动机+48V电机组成轻混动力单元,分为高、低两种功率,低功率车型可以达到360马力、高功率车型则可以达到400马力。另外还有搭载了宝马研制的4.4T V8双涡轮增压发动机车型,最大功率530马力,峰值扭矩750牛·米,百公里加速仅为4.5秒。传动系统均匹配8AT变速箱。


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