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领克02 Hatchback新生代真钢炮两厢车

原创 作者: 言西早 2021-08-11

和很多品牌现推出轿车再推出衍生车型的套路不同,领克这一次来了一波逆向操作,去掉黑色轮眉、降低悬挂高度,把打造跨界车型的操作反过来用,得出结论——“小钢炮”。

从外观上看领克02 Hatchback与现款领克02相比,整体外观设计几乎没差别。黑色獠牙搭配垂直运动格栅,让前脸的层次感更加丰富。下包围也更换为与车身同色涂装,搭配亮黑色饰件“小钢炮”气息十足。

也许,从正面看无法观察出它与其他领克家族车型的不同。而在侧面,便能看穿它的钢炮本质。根据官方的数据,领克02 Hatchback的离地间隙仅有141毫米,大尺寸轮圈以及优化后的轮眉,眉宇间的杀气是怎么挡也挡不住的。

车灯依旧是分体式设计,无论是外形轮廓还是灯组内的结构都与领克02保持一致,功能上也支持自动大灯、大灯高度可调、远近光自动切换,不过由于取消了雾灯,弯道辅助照明功能将不具备。

车身尺寸方面,领克02 Hatchback长宽高分别为4458/1890/1530毫米,相比领克02不降反增,相比高尔GTI更是大出了一圈。

尾部的设计也丝毫不落下风,尤其是熏黑处理的尾灯,显得十分性感。加上下方双边共四出的排气,看起来战斗感十足。


领克03+同款的19英寸锻造轮圈在提供优秀视觉张力的同时,有效降低了簧下质量。理论上,对操控响应速度有着实质的提升。轮胎选用的是米其林Pilot Sport 4运动型轮胎,规格为245/40 ZR19。值得一提的是,新车采用了意大利ITT高性能刹车片,百公里最短刹车距离官方给出的数据仅为34米。

虽然是辆小钢炮,但是领克02 Hatchback的智能驾驶辅助配置并不低,通过车头的毫米波雷达、单目摄像头和车身周围的传感器可实现并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航等功能。此外,新车还内置了行车记录仪。后排两侧的座椅有比较明显的下陷,配合上较躺的坐姿和厚实的填充,可以给乘客带来很不错的包裹感,乘坐舒适度也很高。只是由于前排一体式运动座椅遮挡视线,长时间乘坐会略感压抑。

虽然在设计上领克02 Hatchback的内饰与领克02完全相同,但是用料更加高级。座舱内使用大量Alcantara材质包裹,搭配橘色饰件和缝线点缀,营造出很强的运动气息。由于车身尺寸并没有发生太大变化,所以领克02 Hatchback的行李厢容积与领克02完全相同,后排座椅支持4/6按比例放倒,满足日常使用不是问题。

全车设有大量储物空间,其中多数都有内部植绒,并且两处杯架均设有橡胶限位器,能够固定不同尺寸的水杯。


三辐平底方向盘虽然样式与领克03+相同,但是并没有采用Alcantara材质包裹,而是包裹了真皮和打孔皮,同时枪灰色换挡拨片也辅以橘色点缀,配上双色回正线,时刻挑动你的运动神经。


领克02 Hatchback配备了带底盘透视功能的540°全景影像,360°全景影像可覆盖车身四周盲区,180°车底透视功能则可以更清晰的观察到车底的环境,避免障碍物剐蹭底盘的情况发生。

动力方面,领克02 Hatchback采用一台Drive-E T5 2.0T发动机,最大功率可以达到187kW254马力)/5500rpm,峰值扭矩更是可以达到350Nm/1800-4800rpm。厂商还赋予了这套动力系统超频模式,在此模式下,这台发动机的峰值扭矩可以轻松达到380Nm

变速器匹配的是来自爱信的8挡手自一体变速箱,配合弹射系统,官方宣称,领克02 Hatchback的百公里加速时间可以达到6.2秒。

编辑点评:很明显,这是一份领克耗费不少精力的作品,它也称得上是一台实实在在的小钢炮。它面临多方挑战,其中不乏高尔GTI这样的强大对手,但这并不影响领克02 Hatchback成为一台优秀的小钢炮。富有张力的外观,充沛的动力,相信还是能吸引不少年轻消费者的关注。

 

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