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挑战汉兰达,现代帕里斯帝性能如何?

原创 作者: BAICHE 浏览量:621 时间:2021-07-12

新款汉兰达已经上市,指导价26.88-34.88万元。全新一代汉兰达搭载的全部都是双擎动力系统,加价提车已成定局。在同级别里还有一款名字叫做帕里斯帝的车,定位中大型SUV,指导价29.88-32.98万元,搭载的是3.5L 6缸自然吸气发动机。那么这款车性能到底怎么样,值不值得购买呢?

外观中庸,内饰素雅

帕里斯帝现代旗下的中大型SUV,更是目前唯一在售的现代品牌的进口车。说实话最近两年现代车的前脸越来越激进,以至于引发了许多争议。但是帕里斯帝却没有走浮夸的设计路线,硕大的六边形进气格栅加入了一圈镀铬装饰条,分体式大灯视觉上还是协调得,车身侧面带着中大型车的厚重,看到实车,你一定觉得气场要比图片更强烈。 

 

打开车门,与大部分充斥着满满大屏的内饰有所不同,中控台给人感觉非常清新素雅,车内大量使用了浅色的皮质包裹,装配工艺值得肯定,10.25英寸的触控屏幕加入了本土化的一些应用。中控台下方是实体按钮操控区,按钮尺寸大、操作方便,实际使用要比触控屏幕更有感觉。唯一美中不足的就是木纹饰板有些塑料贴图的感觉,真心有些不搭调。

无可挑剔的空间

帕里斯帝长宽高为4980/1975/1775mm,轴距为2900mm。在接近五米的车身里,前排座椅软硬适中,主驾驶带有电动腿托可调,舒适性无可挑剔。帕里斯帝的座椅标配为2-3-2布局,6座车可以免费选装,如果家里有老人,第二排换做独立座椅会更加方便舒适。最让人点赞的地方除了座椅的舒适性,还有第二排座椅后面的调节按钮,想要进入第三排,只要轻轻按下这个按钮推一下就可以,且开口足够大,成年人也能轻松进入第三排。

进入第三排,座椅靠背角度可调节,且柔软度也非常好,就是坐垫有些短,舒适性比不上第二排,但是也算不错了。据了解,海外的帕里斯帝有8座车,后排为三个座椅,国内标定两个,空间还是可以的。

搭载3.5L V6发动机

帕里斯帝只有一种动力系统,那就是3.5L V6的自然吸气发动机。这款发动机最大功率272Ps,最大扭矩为336N·m,匹配的是现代自家的8速手自一体变速箱。在涡轮遍天下的今天,大排量的自然吸气发动机越来越少,这台发动机动力输出非常绵密,没有涡轮增压的那种扭矩爆发“高原”,随着转速攀升动力被均匀的释放出来,那种细腻的声线和运转品质,是所有驾驶过大排量自然吸气发动机的人所熟悉的感觉。现代自家的8AT变速箱换挡轻快,响应也够及时,开车上路有那种踩多少有多少的舒心感受。只是想要激烈驾驶的话需要有一点耐性,因为8AT变速箱有时候还是少了一点凌厉。

总结:

帕里斯帝并不是激进主义的代表,它没有双联屏,更没有氛围灯,但是空间够好,3.5L的V6发动机也算是个亮点。如果真的和汉兰达比,除了要考虑大排量的车船税之外,还要考虑未来车辆的售后等问题。

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