转眼间3月已经过去,在4月即将迎来的新车中,比亚迪宋PLUS EV赫然在列。此次新车将搭载重庆弗迪锂电池公司所生产的磷酸铁锂电池,并采用刀片电池技术。看到这里可能很多网友心生疑惑,比亚迪作为电池起家的车企,自己本身也有着出色的电池技术,特别在磷酸铁锂电池方面更是有着得天独厚的优势,为什么突然之间会采用其他公司生产的动力电池呢?
其实弗迪电池最早成立于2020年3月16日,其前身就是比亚迪锂电池有限公司。成立弗迪电池也是为了更好地让比亚迪的电池业务走向市场。在今年的1月4日,重庆弗迪电池研究院有限公司正式成立的,并且由比亚迪全资控股。也就是说弗迪电池公司本身就隶属于比亚迪旗下。
对于此次换装了全新刀片式磷酸铁锂电池组的比亚迪宋PLUS EV车型相信不少车主也有所了解。在外观方面,新车继承了家族式设计,作为新能源身份表示的封闭式前格栅采用了银色镀铬饰板装饰,中间刻着其车型宋LOGO。两侧的前大灯则采用了鹰眼式设计,内部由矩阵式LED灯组组成,更显科技感。
从车身侧面看,高挑的腰线设计搭配花瓣式合金轮毂让新车充满了运动感。车尾部分采用了贯穿式尾灯,更具时尚潮流感,底部无排气口设计也让新车的纯电动汽车身份进一步凸显。
在内饰方面,比亚迪宋PLUS EV采用了经典的三幅式多功能方向盘和电子档把设计,让驾驶员驾驶操作更加便捷。悬浮式超大中控屏也让车内的科技感进一步提升,同时车内的空调出风口也采用了扁平式设计,更具有个性化色彩。
在动力表现上,比亚迪宋PLUS EV将提供两种动力选择,其中搭载了高功率电机的车型最大功率为135kw,峰值扭矩为280N·m,工况续航可达505km。搭载低功率电机的车型最大功率为120kw,峰值扭矩为280N·m,工况续航可达405km。新车将于4月7日正式上市发售。
从比亚迪近期曝光和推出的新能源车型中可以看出,新车多换装了安全性稳定性更高,续航表现更强的磷酸铁锂刀片电池,相信在未来一段时间内,比亚迪旗下的多款新能源车型也将迎来换代升级。