转眼间3月已经过去，在4月即将迎来的新车中，比亚迪宋PLUS EV赫然在列。此次新车将搭载重庆弗迪锂电池公司所生产的磷酸铁锂电池，并采用刀片电池技术。看到这里可能很多网友心生疑惑，比亚迪作为电池起家的车企，自己本身也有着出色的电池技术，特别在磷酸铁锂电池方面更是有着得天独厚的优势，为什么突然之间会采用其他公司生产的动力电池呢？
其实弗迪电池最早成立于2020年3月16日，其前身就是比亚迪锂电池有限公司。成立弗迪电池也是为了更好地让比亚迪的电池业务走向市场。在今年的1月4日，重庆弗迪电池研究院有限公司正式成立的，并且由比亚迪全资控股。也就是说弗迪电池公司本身就隶属于比亚迪旗下。
对于此次换装了全新刀片式磷酸铁锂电池组的比亚迪宋PLUS EV车型相信不少车主也有所了解。在外观方面，新车继承了家族式设计，作为新能源身份表示的封闭式前格栅采用了银色镀铬饰板装饰，中间刻着其车型宋LOGO。两侧的前大灯则采用了鹰眼式设计，内部由矩阵式LED灯组组成，更显科技感。
从车身侧面看，高挑的腰线设计搭配花瓣式合金轮毂让新车充满了运动感。车尾部分采用了贯穿式尾灯，更具时尚潮流感，底部无排气口设计也让新车的纯电动汽车身份进一步凸显。
在内饰方面，比亚迪宋PLUS EV采用了经典的三幅式多功能方向盘和电子档把设计，让驾驶员驾驶操作更加便捷。悬浮式超大中控屏也让车内的科技感进一步提升，同时车内的空调出风口也采用了扁平式设计，更具有个性化色彩。
在动力表现上，比亚迪宋PLUS EV将提供两种动力选择，其中搭载了高功率电机的车型最大功率为135kw，峰值扭矩为280N·m，工况续航可达505km。搭载低功率电机的车型最大功率为120kw，峰值扭矩为280N·m，工况续航可达405km。新车将于4月7日正式上市发售。
从比亚迪近期曝光和推出的新能源车型中可以看出，新车多换装了安全性稳定性更高，续航表现更强的磷酸铁锂刀片电池，相信在未来一段时间内，比亚迪旗下的多款新能源车型也将迎来换代升级。
