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斯巴鲁ⅩV 同时满足男女需

原创 作者: 百车网 2020-12-08

在选车这件事上,男女双方的意见很难整齐划一。

男的要操控、动力、越野能力……

女的要品牌、颜值、舒适配置……

这套组合拳下来的SUV,似乎只有30万级以上级别才能满足。


然而预算只有20万的你,该如何解决这个问题?

是退而求其次选择国产?还是硬怼30万图个面子?

如此“刁难”的问题,谁能满足?


或许只有斯巴鲁XV,能解决这个问题。


满足操控欲!一碗水端平!

一辆车至关重要的核心是什么?当然是驾驶,而驾驶的核心在于驾控。我们都知道,斯巴鲁不仅拥有和保时捷一致的H4水平对置发动机,同时也拥有Symmetrical AWD这套左右对称的全时四轮驱动系统。不仅能将整车结构做的短小紧凑且实现车身的重心降低,更通过四驱系统的介入,提升车辆加速水平,并且拥有更平稳的行驶姿态。

不过2020款斯巴鲁XV的亮点在于INTELLIGENT BOXER的智能水平对置发动机。你可以理解为在水平对置发动机上增加一套电机系统,从而形成新的动力组合。更直白的说,这套系统和成熟的丰田混动系统有异曲同工之处。将传统发动机最费油的部分全部交给电动机,所以就做到“起步用电,高速用机,中速动能回收”的理想动力组合。

区别于丰田混动车型布局,斯巴鲁XV将这套混动系统也做到了“对称”,就像一碗水端平,实现左右两侧的重量完全平均。在实际驾驶中不仅能感受到全车的顺,更能感受到高速过弯时车身的稳。而且电机在某种程度上弥补了扭矩瞬间爆发的不足,在越野路况下配合X-MODE功能,让通过性得以更强弥补,同时也带来更佳的燃油经济性,降低使用成本。

斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)的整合下,EyeSight驾驶辅助系统自然不会缺席,在需要对车辆进行频繁加速和减速操作时,辅助系统自动掌握环境状况,必要时进行主动刹车。保障驾乘人员的安全,同时带来安心愉悦的驾乘体验。让驾驶者在驾驶乐趣与绝对安全之间达到平衡。


满足你的里子与面子!

斯巴鲁2020款XV旗舰车型一次提供7种颜色,除特别的石英珠光蓝颜色需预定,其余均可自选,标志性的蓝色还是其主打。其余车型提供5种颜色可选。女性喜欢的红色与橙色均有配备。长宽高尺寸为4480×1800×1615(mm)除了高度,基本是紧凑型轿车的水平,方便女司机在城市中行走掌握不好“大车”的体积。

17/18寸的五幅花式轮毂,旗舰车型搭载的银色涂装,即有柔性的审美,又带有男性荷尔蒙的力量。

内饰虽然没有豪华品牌车型来的抢眼,但是三联屏的布局可圈可点,平视看速度,中央看车况,大屏看娱乐。功能明确就是斯巴鲁车型内饰的基本特点。要说有多“会所”还真达不到那个效果。多几种座椅颜色搭配,多个橙色方向盘的缝线,点到为止。甚至多个天窗都显得有些“多余”。

毕竟,在斯巴鲁引以为“时尚”的前沿,却还是带着理工男最初的执念。超大容量后备箱就是体现。6/4可放倒式后排座椅,不仅空间自如,并且后备箱内还设有4个挂钩和照明灯。一切都是家的体现。所以这并不是说斯巴鲁做的“不好”,反而更能凸显“偏科”的独特。毕竟跑的畅快更安全,才是斯巴鲁的终极体现。


从天空到陆地,安全才是极限!

斯巴鲁的安全理念源于飞机制造,技术下探到汽车,不能说小打小闹,也算是普及车辆安全的基础性能。从合理布局的初始安全,到躲避危险的主动安全,再到事故未然的预防安全,甚至到环形车架的被动安全。让斯巴鲁XV拥有更开阔的驾驶视野、可调节四轮驱动的扭矩分配系统、后方视野盲区监测系统、级7气囊更牢固的车身骨架。

 

当然,在2020款斯巴鲁XV的身上,还有更多的安全体验,例如主动刹车、灯光辅助等安全细节配置。毕竟保护车上所有驾乘人员的安全,是斯巴鲁造车最根本的理念

从品牌到赛事,从赛事到技术,从技术到研发。这就是斯巴鲁,一个与众不同的品牌,一个与众不同的斯巴鲁XV,集合刚柔之美的全能车型,彰显着硬实力和澎湃活的SUV!16.99万就能拥有!


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