作为最年轻的中国品牌之一，领克品牌在最近几年的时间里在品牌向上发展的路线上一直走的很稳。终端市场的售价一直保持在合理的优惠幅度中，品牌的认知和品牌口碑在逐步建立，产品也在按计划稳步的投放。可以说，在中国品牌向上发展的道路上，领克基本上已经实现了在中高端市场站稳脚跟，成为一个少有的中国品牌向上发展的成功案例。而在看完领克05以后，可能大家都在猜测领克06到底会是什么车型。是外媒爆料的中大型轿车？亦或是一辆双门超跑？领克又搞大事情！全新紧凑型SUV即将亮相成都车展，上市或成爆款
都不是。
领克最终呈现给我们的领克06，其实是一款紧凑级SUV。而领克的工程师也说了，领克最大的命名规律就是没 有 规 律。一切随心的领克06也就这么诞生了，毫无疑问，领克06的亮相，将与领克02一道，在紧凑型SUV的细分市场里形成差异化的产品布局。而与领克02的高性能SUV相比，领克06的定位要相对更低一些。据悉，这款新车也将于今年的成都车展正式亮相。
外观方面，领克06与领克02的造型基本一致，但在细节上还是有所不同。机甲造型的设计让领克06有了几分进击的姿态，都市天际前脸来自全球都市昼夜交替的繁华景象，都市脉动前格栅、数字楼宇前格栅和两侧的北极之光日间行车灯搭配，使得前脸更有冲击力。
新车采用了轻体式悬浮车顶，线条部分运用了Z型运动腰线，整体呈现出一种俯冲的姿势，好像一头伺机出动的野兽，值得一提的是，棱面机甲C柱由线条切割出几块几何面，当光照射到表面的时候会形成一种特殊的视觉效果，极具个性。
而车身尺寸方面，领克06整体尺寸要小于之前的几款车型，长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距2640mm。
车尾部分，领克06采用了领克家族化能量晶体尾灯设计，但整个尾灯造型却和更早上市的CS75 PLUS有些相仿。
内饰方面，其实领克06相比于前面几款车改变较大的是内饰，虽然也是家族化设计，但细节上改变了很多。例如门内饰板采用蓝色，空调出风口、座椅两侧等也用了橙色，都是为了和车身协调。座椅甚至还采了用三种颜色。车内采用五六种颜色的搭配，居然一点也不显得凌乱，反而看上去很时尚个性，有一种莫名的协调，这就是设计上高级感的体现。配置方面，新车启用了全新样式的三幅平底多功能方向盘、电子挡杆、呼吸式氛围灯、无线充电，以及涵盖智能语音控制、车联网、高德地图、智能家居控制、OTA升级等功能的多媒体系统。
动力方面，领克06先期推出车型将搭载1.5T三缸发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩265牛米。传动方面匹配7挡双离合变速箱。后续该车还将推出插混版，将由1.5T三缸发动机、单电机、电池组组成插电式混动系统。其中电机部分单独运转可释放最大功率82马力，峰值扭矩160Nm。
无论是之前推出的01、02甚至03，它们的动力总成平台架构都与沃尔沃有着更亲近的“血缘关系”，再加上领克对于价格的严格把控，领克这前三款车型成功地塑造了自己高端的产品形象，也在消费者心目中打下了“根基”。但偏高的价格也阻挡了不少喜欢领克的消费者。总的来说，领克06是一款把领克往下一级市场带的车型，其主要目的在于让领克与吉利形成一定的互补。而实际上领克06与吉利缤越一样，都是基于CMA架构打造而来的车型，我们也可以把领克06理解为缤越的顶配版。这款“顶配版缤越”会给市场交出怎样的答卷，让我们共同期待
