俗话说“春困秋乏夏打盹”，夏天天气炎热，晚上睡觉不开空调被热醒，打开空调被冻醒，反反复复，令人崩溃。著名的哲学家沃兹吉说过：晚上睡眠不沉，白天开车走神。这不，今天差点出事！
夏天持续高温，让本来就一天能睡20个小时的众享菌睡眠时间骤降，一天只有3、4个小时的睡眠时间，今天开车的时候本菌打了一个盹，只是几秒钟的时间，差点掉沟里，吓了本菌一身冷汗，好在当时车速不快，经过这么一下，本菌算是彻底醒了。
来到办公室，本菌痛定思痛，奋笔疾书，于是就有了这篇文章，今天，咱就好好来聊聊开车犯困这个十分严肃的事情。
疲劳驾驶，顾名思义就是在精神相对疲惫的时候开车，驾驶人员在经历了长时间精神高度集中的驾驶后，会出现直觉/思维判断等身体机能的迟缓，导致驾驶技能大幅下降，遇到紧急情况反映速度变慢，极易出现危险。且连续行驶超过4个小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟都会被判定为疲劳驾驶。
疲劳驾驶危害这么大，那怎样才能避免疲劳驾驶呢？
首先，要注意休息时间，少熬夜。熬夜会导致第二天精神不振，在这种情况下开车出现危险的概率大大增加。
其次，不要长时间驾车，切记！研究表明，高度集中的驾驶超过四个小时会导致注意力下降，从而容易造成危险的发生。所以，在长时间驾驶之后一定要找安全的地方停车休息20分钟，养精蓄锐再继续出发。
当然了，这些都是驾驶者一定要注意的，但是，想要真正做到在行驶的过程中万无一失，还要有先进的辅助功能保驾护航。
以一汽-大众探岳为例，在安全驾驶方面，探岳可谓做到了全心全意保护驾乘者的安全。
探岳装配了疲劳驾驶检测系统，会记录驾驶席在正常情况下的驾驶习惯，并建立相应的档案。在驾驶中，系统会通过众多感应器感知方向、油门、乘车轨迹等70多项参数检测驾驶席的注意力水平，如果出现不正常的驾驶情况，系统会发出警示的声音，同时仪表盘会显示警示图像以提醒驾驶员停车休息。
同时，探岳还装载了车道保持系统和ACC自适应巡航系统，如果驾驶者因疲劳驾驶开车走神，车辆偏离车道，这时候，车道保持系统就会发挥自己的功能，方向盘会抖动提醒驾驶席，系统还会自动进行反向修正，从而保证行驶的稳定性。
同样，ACC自适应巡航系统也会发挥作用，保持与前车的距离，减少碰撞和意外的发生。
夏季开车，阳光直射眼睛，很容易造成眼睛疲劳，导致注意力下降，在保证自身不是疲劳驾驶的情况下，最好是将辅助安全驾驶的车道保持系统、ACC自适应巡航系统等辅助功能打开，以大大提高驾驶的安全性。
