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续航超500公里加速仅需要4.4S 全新唐EV实拍解析

原创 作者: 严小卉 浏览量:6770 时间:2019-03-05

     【百车网 新车实拍频道】国内唯一掌握三电技术的比亚迪,在近年来推出的新车大多与高性能关系密切,唐新能源算是其中最出类拔萃的产品之一。相信唐 EV600的高颜值已经给大家留下了深刻的印象。其实就算没有“Dragon Face”所带来的高颜值,唐 EV600也并不缺少噱头,4.4s的百公里加速时间加上500km的NEDC续航里程都是其引人注目的原因。








三幅式多功能方向盘采用真皮包裹,底部为黑色金属材质,增添几分精致。挡把右侧由上至下依次配有中控屏开关、音量旋钮、自动空调按钮、空调开关按钮、前车窗除雾按钮、危险报警闪光灯按钮。







动力方面,全新比亚迪唐EV搭载容量为82.8kWh的三元锂动力电池组,NEDC综合工况续航为500km,60km/h最大等速续航达600km。动力上有单电机和双电机两种动力,分别对应的是两驱和四驱。电机最大功率均为180kW,最大输出扭矩为330N.m。这样的数据与特拉斯相比也完全不落下风,但售价上唐EV显然更加亲民,所以总体来说,唐二代EV同样不失为一个不错的选择



全新唐EV600的全景天窗面积不小,约0.84㎡,且前半部可实现开启,面积约为0.33㎡,对车内的采光及通风均提升不少。内饰上,丰富的配置及人性化的设计,与时尚感、科技感得到很好的平衡。


唐 EV600在前后分别搭载了一台最大功率180kW、峰值扭矩330N.m的永磁同步电机,这也使得其系统综合最大功率达到了360kW、系统综合最大扭矩660N.m,其百公里加速时间为4.6s,另外最高车速也达到了180km/h。针对纯电动车型的特性,唐 EV600上所采用的电机也在唐DM后桥电机的基础上有所改变,纯电动版车型的电机最高转速更高,达到了15000转(唐DM后桥电机最高转速12000转),同时扭矩减少了50N.m,这也是为了能够让动力系统适应更广的速度区间。




底盘方面,前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。装备电池容量为82.8kWh的高能量密度三元锂电池,配备智能电池温控系统,具备高温冷却、低温加热、智能温度均衡和余热利用功能,保证整车在高低温环境下的动力性能,并提升电芯全生命周期。



总的来说,这一代的纯电动唐无论是在颜值设计,内部的配置,甚至是空间动力方面。都已经做到了在国产车中拔尖的水平。尤其是续航里程,标称的500公里续航,。满足普通家庭通勤和周末短途出行已经不成问题。目前预售的26-36万之间,也算是一个比较合理的价格。如果考虑款纯电动汽车,唐EV600确实值得考虑,想着马上上市之后,定能亲身体验到唐EV600的魅力所在。


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