备选：遇见美好 驾驶一汽-大众首款跨界旅行车蔚领畅游大理丽江
l 11月1-4日，备受期待的一汽-大众首款跨界旅行车蔚领在大理、丽江举办了一场真正意义的旅行式试驾品鉴；
l 作为一汽-大众精心打造的第七大品牌，蔚领是大众首款A级跨界旅行车，集轿车、旅行车、SUV多功能于一体，不仅拥有轿车的舒适操控性，更拥有旅行车的大空间和类SUV的通过性；
l 在丽江最美时节，一群旅游达人与一款全新跨界旅行车，将遇见怎样的美好呢？
一直觉得秋季是丽江最美时节，碧水黄草别有意境，大片大片的野菊花在朝阳中金灿灿地出现在你面前，在最美的时间，期待已久的“遇见美好”一汽-大众蔚领媒体试驾品鉴拉开序幕，开启了一次跟随心灵的惬意旅程。
即将和蔚领一起开启一场遇见美好的旅
俗话说，“懂得生活的人应该开辆旅行车”。一直向往自由、憧憬旅行的我，对旅行车更是情有独钟。在正式试驾之前，与媒体朋友谈起蔚领命名时，有人就把它调侃为“小蔚揽”，足见大众对这款“六年磨一车”的重视与期望。
作为大众首款A级跨界旅行车，蔚领集轿车、旅行车、SUV多功能于一体，不仅拥有轿车的舒适操控性，更拥有旅行车的易载大空间和类SUV的通过性。你喜欢旅行吗？接下来，笔者将带你领略秋日丽江的别样情趣，先睹即将开拓国内跨界旅行车新风尚的蔚领风姿。
蔚领集轿车、旅行车、SUV多功能于一体
流动的风景 一款优雅的旅行车
蔚领是一台很漂亮的车，乍一看的感觉就像简约、休闲、又有品的“居家型男”。这一次，我们试驾的是一辆230TSI高配的蔚领，它采用了大量的跨界元素，扁平的车头看起来很富动感，笔直而舒展的线条在沉稳中不失大气，其较长的后舷尾部是典型的旅行版车型风格，较高的离地间隙保证通过性和视野，全景天窗、Cross大包围、行李架满足旅行和户外使用需求，锐气动感的全新前大灯和双“U”型LED日间行车灯，在丽江海拔2400多米阳光的照耀下，显得更加出彩。
蔚领是一台很漂亮的车，乍一看的感觉就像简约、休闲、又有品的“居家型男”
蔚领的前脸、车身、尾部的线条设计也都极为顺眼，细品车身轮廓与比例，你会发现它与奥迪A4 allroad外形颇有一番神似，这得益于大众体系内设计精髓的延续，让更多的旅行车爱好者能够品鉴高端车系的设计理念。
细品车身轮廓与比例，蔚领与奥迪A4 allroad外形颇有一番神似
新风格的前脸，三幅镂空哑光镀铬“铠甲式”前进气格栅显得更加运动，此外前杠也增加了大面积的黑色护板包围和银色裙边装饰，既彰显立体与精致，又带来矫健坚固的视觉感受；笔者最喜欢蔚领的侧面设计，设计师将类SUV及All track设计元素完美融合，并以0.618“黄金分割”比例来设计整车，让蔚领每一寸车身都闪烁着优雅与协调，立体的双肩线从前灯开始横贯整个车身侧面，并巧妙得延伸到尾灯上部，使侧面与尾部形成有机呼应，而延伸的侧窗设计，又从视觉上拉长了整个车身，整个车身侧面的裙边和轮眉都是防擦包围所覆盖。
三幅镂空哑光镀铬“铠甲式”前进气格栅显得更加运动
设计师以0.618“黄金分割”比例来设计整车，让蔚领每一寸车身都闪烁着优雅与协调
转至尾部，倒梯形的轮廓体现了力量与稳定，牌照板上方的水平线条横贯两侧的“e”型LED尾灯，力量感十足，双尾管设计则流露出粗犷的气质，更显活力与运动激情。而多出的“大屁股”不仅能带来更加舒展的车身线条，还能提供一个无比实用的后备厢。
多出的“大屁股”不仅能带来更加舒展的车身线条，还能提供一个无比实用的后备厢
更值得一提的是，蔚领拥有的更高离地间隙结合Alltrack造型元素，使其拥有SUV般的通过性和良好视野，尽享旅途美景，带给你一段与众不同的旅行体验，即使在非铺装路面的表现也不亚于城市SUV。
时尚更实用 一次放怀收纳的旅行
不过作为一辆旅行车，实用价值也不能缺少，相信我，在掀开尾门的一刹那，那硕大的后备厢一定不会让你感到失望。蔚领不仅拥有4,559 mm X1,793 mm X1,487mm的宽大造型，堪比中型车的2614mm超长轴距，更带来了宽敞的车内空间，实现了乘坐和储物空间的最大化，获得最优的乘坐舒适度、最大的储物空间以及丰富的空间组合。
灵活宽敞的后备厢空间自然是蔚领最具标志性的特色之一。仅在常规状态下，后备厢既拥有589升的超大空间，可以轻松装入婴儿车或全体乘客的行李，如果运载滑雪板等超长物品，还可以根据需求灵活地将后排座椅以4：2：4比例向前放倒，后备厢的空间更可提升至1507升，可同时放下8个28寸行李箱和8个20寸小行李箱，甚至是拥有两个小孩，也能装下出行时所需的全部物品，让大家庭出行变得轻松惬意。
此外，蔚领还拥有多达18处灵活多元的储物空间，让车内置物自如随心。后备厢配备12伏电源，方便车载电器的灵活使用，再也无需担忧长途旅行手机没电的烦恼；后排配有2个阅读灯，在旅途中享受片刻宁静的休闲阅读时光，带来极为惬意的驾乘体验。从某种角度来讲，蔚领就像是“变形金刚”一般强大，它想方设法满足你的多样化的装载需求。
蔚领满足你的多样化的装载需求
劲享黄金动力 让出行尽在掌控
为了充分感受蔚领的性能，我们试驾线路选择了被称为“最美高速”的大丽高速公路，从大理一路过来，大丽高速公路像一条绸带，蜿蜒在洱海、剑湖、拉市海之间，从车窗里远眺平静的洱海，欣赏着水天一色的美景，感受一路上生态、民族文化的冲击，最终抵达玉龙雪山脚下，全程200多公里，历时4个多小时，当一幅幅美景扑面而来，那一瞬间即被震撼住：太美了！
驾驶蔚领行驶在号称“最美高速”的大丽高速公路上
蔚领采用了大众集团最新一代EA211系列发动机，提供1.6L和1.4TSI两种动力选择，并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器。我们试驾车为230 TSI车型，搭载来自全新EA211平台的1.4升涡轮增压发动机，最大功率96千瓦、最大扭矩225牛·米，强大扭矩足以媲美更大排量发动机，搭配7速DSG双离合变速箱，可以在9.3秒内由0加速至100公里/小时。
蔚领全系搭载大众最新一代EA211系列发动机带来澎湃驾驶体验
这台蔚领230TSI的发动机与变速箱配合默契，踩下油门踏板的瞬间，推背感一触即发、随传随到，挡位切换干净利落且平顺流畅，尤其当发动机涡轮介入之后，整个车就像“大力水手吃了菠菜”一样，突然变得异常有劲儿，澎湃的动力给予驾驶者得心应手且游刃有余的驾驶感受。在拥有澎湃的动力的同时，蔚领出色的燃油经济性也为人称道，综合油耗仅为5.6升/百公里。
通过整整一天时间的试驾，让我充分感受到蔚领长途驾驶时的舒适性表现，悬架对颠簸的处理也比较柔和，面对路面的起伏时不会让乘员感到过多不适，虽然它不能给你凶猛的驾驶快感，但是它能让身旁的爱人不至于因为你那不自觉的右脚担惊受怕，能让后排安全座椅中的孩子安然入睡、能让后备厢中的野餐工具不会东倒西歪，整体来说表现不错。
人性化科技 安心遇见美好风景
当然，蔚领的魅力还不仅于此，其诸多科技也让我印象深刻。只需轻拉车门把手，车辆便自动解锁，另外，它的遥控钥匙功能也同样强大，天气炎热时，长按解锁键，四个车窗玻璃即可自动下降，提前降低车内温度；下车如果忘记关闭天窗及车窗，长按锁车键即可自动关闭。
坐进车内，轻触启动按键即可发动车辆，一键启动让你即刻尊享越级礼遇。蔚领的车内氛围灯，在前门两侧、前排驾乘者脚侧的四个位置分别增加了柔和的光源，营造出温馨惬意的车内环境；而在车内降噪方面，蔚领更是颇多用心，对排气静音进行了优化，带来静谧的驾乘氛围。
全尺寸的全景天窗让整个旅途充满了舒适和惬意
伴随着悠扬的音乐旋律，驾驶着蔚领一路驰骋，而头顶上大尺寸的天窗，使得视野更加开阔，天窗一直延续至后排乘客座椅顶部，带滑动/翘起打开方式，并配以电动遮阳帘，给前后排车内乘员带来良好的空间通透感。
带mirror link功能的全新MIB 6.5寸大屏
日常行车中，蔚领全系标配简洁高效的RKA智能胎压监测系统，可有效避免因胎压不均衡而产生的安全隐患，从而让用户能够获得更好的操控性、舒适性和燃油经济性；此外，蔚领还配备了定速巡航、前排座椅拥有电加热功能、智能化多功能行车电脑、雨量感应静音无骨雨刮、Clean Air PM 2.5空气滤芯、Climatronic全自动精控恒温空调，以及带mirror link功能的全新MIB 6.5寸大屏收音机等众多科技配置，实现了对于同级别车型的全面领先和超越。如此丰富的人性化智能科技装备，成就了蔚领周到贴心的驾乘体验。
蔚领“聪明的灯光系统”让夜间行车更安心
特别是夜间行车时，蔚领的前大灯会根据外界光线的明暗程度自动打开或关闭，时时保证驾驶视野清晰；而泊车锁车后，大灯可以延时关闭一段时间，为车主照亮回家的路；遥控解锁时，大灯及车内灯光可以自动点亮，既方便寻车又能照亮寻车之路；雾灯集成静态转弯照明功能，转弯时自动点亮，提高夜间行车安全性。若后方车辆灯光过亮，蔚领的自动防眩目内后视镜会自动变暗，起到很好的防眩目效果，既安全又舒适。
蔚领132mm的最小离地间隙轻松应对旅行途中多种路况
短短一天的试驾，这些就是蔚领带给我的最为直接的感受，但还不是全部。它具有浓郁的跨界车色彩，将大空间、多功能、良好的视野及较高的离地间隙完美融合。而对于蔚领来说，虽然还没有公布任何价格信息，但就其A级跨界旅行车的定位，以及一汽-大众一直以来的表现来说，其价格应该会较为亲民，也正是可以给旅行车爱好者们开启一扇大门。
遇见蔚领，遇见美好
享生活，爱旅行，蔚领C –TREK值得拥有，去遇见旅行中最美好的风景！
享生活，爱旅行，选择一款旅行车，蔚领值得拥有，驾驶它去遇见美好，感受美好！
关于一汽-大众
一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）成立于1991年2月6日，由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营，是中国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
生产能力
一汽-大众目前拥有长春、成都、佛山三大生产基地。长春基地已形成年产66万辆的生产能力；成都基地年产能35万辆，达到每分钟生产一辆轿车的能力。佛山基地首期项目于2013年9月建成投产，二期项目于2014年5月初奠基，建设周期为36个月，项目建成后，整个华南基地将具备60万辆产能。青岛基地于2015年7月正式开工建设，项目在2017年建成投产后将形成年产30万辆整车的能力，天津基地选址工作也已完成，预计到2020年，一汽－大众将拥有东北、西南、华南、华东和华北五大生产基地，具备年产300万辆级的生产能力。
产品情况
从建厂当初的一个品牌一款产品，发展到现在的大众、奥迪两大品牌12大系列产品——迈腾、CC、速腾、宝来、高尔夫、捷达以及奥迪各款车型，每款产品无论是性能还是销量都是其细分市场里的主导产品。一汽-大众已成为国内成熟的A、B、C全系列乘用车生产企业，未来还将逐步形成高尔夫、宝来等多个家族化的产品阵营。
市场表现
一汽-大众成立25年来，已累计实现新车销售超过1250万辆。2015年，实现新车销售1,633,669辆（不含进口车），其中，大众品牌销售1,121,471辆，旗下各款产品继续稳健发挥，在各自细分市场均有着较为出色的表现。捷达全年销售271,928辆、高尔夫192,107辆、新速腾277,685辆，分别以19.4%、33.4%和21.0%的份额，保持各细分市场第一的位置；迈腾、宝来以及CC三款车型也同样表现稳定，均位列细分市场前列。
企业社会责任
在取得良好经营业绩的同时，公司时刻不忘企业的社会责任。除了不遗余力的建设绿色工厂，开发蓝驱、电动车型等，一汽-大众也通过实际行动，践行着企业公民的社会责任。多年来，一汽-大众“中国新未来”行动捐资兴建多所希望小学，为贫困地区的孩子们提供更好的学习环境；在全国多个城市开展“儿童安全行动”，让更多的家庭充分认识到使用儿童安全座椅的重要性；积极开展“青少年足球训练营”活动，助力中国青少年足球进步发展。
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