沃尔沃这个汽车品牌的名字也算是家喻户晓了，但是一直相对小众的身份，不少人只听其名但不熟悉其车，当然对于这个品牌人们脑海里的第一印象是安全。多少年来，沃尔沃都是一个方盒子造型，豪华、空间大、实用，但给人的印象更像是成熟稳重大叔的座驾。而这一点在21世纪初发生了改变，沃尔沃开始用更多时尚的元素，结合北欧设计简约不简单的理念，设计出的60系三款车型吸引了非常多年轻人的目光。S60在问世4年后，13年底进行了改款，并很快国产化。为了迎合中国家庭的用车需求，对车身加长了80mm。而此次推出的15款，对SENSUS人机交互系统进行了一次全面的升级，迎合当下的潮流加入了互联驾驶模块。那么我们就来全方位体验一下这款车吧。
2015款沃尔沃S60L
14款的沃尔沃全系车型都进行了一次小改款，以60系最为显著。S60、V60、XC60都将中网两边的LED移动到了大灯下方并作为日行灯常亮。而国产加长后的S60L随后不久推出。在S60L上市半年多之后，沃尔沃对这款车型的SENSUS导航系统进行了升级，称为2015款。外观方面，S60L延续了沃尔沃车型一贯的简洁，优雅。外形十分个性，但不张扬，线条柔美简约，设计十分年轻化。格栅更宽，大灯修长，与轿跑化的车身融合得很完美。这款中配智行版在外观上的主要区别就是轮毂由原来的双五辐改为了涡扇式，视觉效果更优雅。2856mm的轴距较之前有了80mm的加长，车身长度与视觉效果达到了一个非常好的平衡，就是你不太容易察觉到这是一款加长版，但车内后排实际空间已经是相当出色了。
2015款沃尔沃S60L
2015款沃尔沃S60L
2015款沃尔沃S60L
2015款沃尔沃S60L
2015款沃尔沃S60L
沃尔沃的内饰一直是那么的简洁优雅，有种概念车的感觉。但这种风格的设计形成了两面，就是有的人，例如像我这样，就特别的喜欢。看起来简单舒服，各种功能清晰明了易于操作。当然还有的人认为这款内饰不够高大上，花了这么多钱中控台按键总得是密密麻麻的，显得功能多，这样才能对得起这个价格呢。况且内饰材质从表面上看，有人认为质感比不过奔驰宝马，可能他们认为中控就应该每一处都很软，每一处都得包一层皮面才够高大上吧。但是不少消费者对比过竞品车型后，发现沃尔沃的车内空气质量表现非常优秀，尤其是已经有了孩子的家庭，不少人在了解到这一点后毫不犹豫的选择了沃尔沃。所以，相比而言，沃尔沃的设计更加追求内在。
2015款沃尔沃S60L
2015款S60L的车型列表与之前一样，分为5款：2.0T智行版，2.0T智进版，2.0T智远版，T5智驭版和T5智越版，售价涵盖26.99万元-39.09万元区间。动力搭载2.0T的5缸引擎，配合爱信6AT变速器，算是个宝刀不老的动力组合。分为两种调校：标识2.0T的为180马力低功率版，百公里加速在8.8秒上下。标识T5的为213马力高功率版，百公里加速可达7.8秒。而从市场和车主的反应来看，人们还是非常认可这款技术偏老的动力系统，质量稳定可靠，动力输出在同级别车型中属于不高不低的水平，比先前的福特4缸机配6速双离合反应好不少。而双离合先前在沃尔沃中的应用，质量表现比其它品牌的双离合要好不少，但舒适度还是有不少人不太接受。只是看动力油耗与舒适度大家是如何取舍了。新动力的245马力T5引擎配合8速爱信变速箱已经在进口版本的S60、V60、XC60上应用，百公里加速官方给出了6.5秒，而新动力预计会在14年底或15年初搭载于国产S60L上。
2015款沃尔沃S60L
总结：沃尔沃在安全、环保领域，一直都是世界的领军品牌，对世界汽车安全方面的发展沃尔沃贡献也不少。而品牌低调，坚持自己的理念和个性，吸引了很多受教育程度很高的消费者购买。沃尔沃的客户多为IT精英、医生、律师、教师等，在全世界范围内都是这样。但这种偏小众的理念，对于一个公司赚钱来讲会是个不小的问题。吉利对沃尔沃收购以后，仍然坚持沃尔沃的核心价值，但需要的是更多与主流市场的同步。之前与福特在易主问题的几年时间，沃尔沃的新车和新技术研发被严重的拖延，因此在目前资金获得大力支持之后，沃尔沃开始更多的研发一些更符合时代的技术，这次加入的互联驾驶系统的升级就是一个很好的开始，但类似系统在一年前就在自主品牌中就已经开始流行了。所以，沃尔沃车型的内在方面一直很受业内懂车的人士的高度赞扬，但外在方面也确实需要进一步的加强以获得更多市场。而就我们观察沃尔沃的宣传方面，从来没有强调自己的高大上，而是一切简约实用的设计都是为了对人的真正体贴，对家庭的关怀。
