seline;" /> 作为吉利旗下的主力车型，吉利新帝豪是第一款搭载1.3T及G-Netlink吉利智能车载系统、G-link吉利手机交互系统和WIFI等时下热点配置的欧洲标准高性能中级车型，该车型在继承现款车型优良基因的基础上，在品质、工艺、造型、动力和车联网技术等方面全面超越。
seline;" /> 其中，吉利新帝豪历经6年精心打造的1.3T发动机，兼具涡轮增压技术、DVVT可变气门正时技术，正时链条免维护技术等，其涡轮介入时间更早。大多数涡轮增压发动机涡轮的介入转速会在2200转---2500转之间，更适合在高速上行驶，而对于市区正常路况条件下行驶是很难发挥作用的，而新帝豪的1.3T发动机涡轮在1800转时便开始介入工作，无论市区还是高速，能更早地发挥涡轮的作用。
seline;" /> 新帝豪1.3T发动机最大功率98千瓦，最大扭矩185牛米，最高时速200公里/小时。最关键的是最大扭矩发挥更早，范围更宽泛。自然吸气发动机的最大扭矩发挥一般会在4000转以后，且仅限于该转速，而新帝豪的发动机在2000转时便可发挥最大扭矩，且在2000---4400内皆可保持最大扭矩，强劲动力可想而知。更重要的是新帝豪油耗更低，手动挡百公里综合油耗为5.7L，CVT无级变速为5.9L，远低于其它车型。
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seline;" /> 同时，新车还搭载了吉利新开发的G-Netlink吉利智能车载系统和G-link吉利手机交互系统。前者除了拥有以往的多媒体播放、一键导航、生活资讯服务外，新增了SOS紧急救援、气囊弹开报警等安全保障。其基于安卓系统开发，并在操作界面上进行了优化，并有语音控制、Wi-Fi热点覆盖车内等实用应用。而G-link系统则是一个可以将用户手机与车载屏幕无缝互连的系统，通过HDMI、USB或者蓝牙等连接方式，安卓和苹果手机都能够直接与车载屏幕连接起来。
