凯越在国内市场畅销数十载，累计达到了268万台销量。一度作为10万级家轿的标杆车型，为通用集团带来了良好的效益和不错的口碑。时过境迁，凯越也成为了过往，新一代的别克凯悦基于通用汽车最新的全球架构，在设计、联网、驾驶控制、油耗和安全技术等方面建立了新的技术标准，以满足年轻消费者对“人生第一辆车”的批判性愿景和总体需求。
新一代的凯越采用别克品牌的新一代家庭设计语言，飞翼格栅和机翼安装大灯，具有动态造型。A柱和发动机罩散布，以与前照灯和格栅的布局相匹配，以延长前视图。汽车侧面的特征线和高光的表面结合在一起，形成低背部高和高俯冲身体姿势，别克公司称这一款全新的汽车被定位于紧凑型车辆。而且这一款汽车的长宽高也要比直接生产的汽车要大一点，目前这一款汽车的车身长宽高分别是4468*1765*1469毫米，轴距为2611毫米。
在内饰方面，内饰并未采用别克家族式的环抱风格，整个中控台采用不规则形来设计，并采用双色相拼接的设计风格，让中控台营造出凹凸有致的视觉感，此外，中控台上左右贯穿的木纹饰板，搭配镀铬饰条和驼色的皮质+Alcantara双拼座椅，使得车内的精致感和档次感也非常出众，全新凯越的低配版本上将配备机械式钥匙门、三辐式方向盘、机械式手刹、手动空调以及织物座椅等配置。
动力系统部分，新车将分别搭载1.0T涡轮增压发动机及1.3L自然吸气发动机，前者最大输出功率85kW(116Ps)，后者最大输出功率76kW(103Ps)。传动部分，与之匹配手动及CVT变速箱，不知道你们期不期待这一款新车的上市呢？你们最中意的又是哪一款车呢？
