以一辆家用MPV上市的别克GL6，完美的贴合如今人们对于大空间的需求，在上市的时候不仅获得了市场的一致好评，更为其家族填补了一直以来的市场空白，奠定了一个非常良好的根基。然而，众所周知上市初别克的六座版成为它宣传自己的一种优势，如今新增的五座型车，完全去除了六座的优势，那么它的上市是否能同六座版本一样颇受人们的欢迎呢？
外观方面，完全采用了六座版本的外观设计理念，在别克家族经典的设计风格上打造出一种轻快活泼的气息，呈现出该车年轻的特色。车头部位，进气格栅的造型是飞翼式，不规则的形状看上去很扁平，纯黑的颜色很有质感，一定程度上让人觉得车头的重心较低。车头大灯造型犀利，不规则的造型与格栅边缘的镀铬装饰条交融在一起，大大增强了车头的整体意识，看上去炯炯有神而又充满了个性，内部的布局有着很强的设计感，错落有致。车尾部分，乍看上去有些简单明了，但是整体设计的还算是比较紧凑的，几根线条就恰到好处的修饰出了很好的层次感，整体的比例非常协调，虽其貌不扬，但是让人看上去很是舒服。尾灯的面积有些偏大，造型虽没有车头那般个性化，但是点亮之后有着不错的辨识度；蚌壳式的尾门与尾部融为一体，很有整体感。
车身尺寸，长宽高4692*1794*1626mm，轴距2796mm，与五座版本是一样的大小，这样的尺寸对于一辆MPV来说是足够了的，在市场上的竞争对手之间有有着一定的优势所在。车身侧面，看上去完全是一个标准的MPV造型，熏黑处理了侧面的B、C、D柱，与车身的颜色形成对比，视觉冲击力不错。同时平滑的线条将侧面拉的更加修长大气，比例打造的非常完美。车轮方面，多幅式的铝合金轮毂充满了活泼而又动感的气质，轮胎是来自米其林这个品牌，在静音以及节油方面是它主打的优势。
内饰方面，依然是在家族化的设计上做了些许调整，毕竟这款车最为强调的风格是年轻化，因此这款车的内饰不仅年轻潮流，还很适合MPV的风格。中控台的线条比较舒展，生活气息比较浓，其他的倒是没什么大的特色了。三幅式的方向盘是用真皮包裹的，大小粗细都很适中，手感上很贴合人手部的肌肤，因此有着较高的握感。仪表盘是比较传统的指针式表盘，虽然没有当下流行的液晶式表盘来的高级炫酷，但是好在实用性比较高，中央行车电脑显示屏位于中央，能够展示该车非常丰富的信息，画面也比较清晰，机械感很强。触摸式的中控大屏明显要来的高级一些，采用了全新的智能互联系统，整体操作体验感如行云流水般给人极为流畅的感觉，功能方面自然也是需要的都一概不落下。
座椅方面，2+3的布局是与六座版最大的区别，而其他的都基本上是一样的。包裹性非常出色的座椅，采用的填充材料软硬适中，因此对于乘客而言，这样的座椅有着不错的舒适性。而在空间方面，前面小编也早已说过五座型版本的大小与六座型是一模一样的，设计师并没有因为少了一个座椅就有意缩小车身，这样带来的效果就是车内空间明显要大了许多，除开头部充裕的空间，后排乘客的腿部有着非常充裕的活动范围，中央地板也并没有明显的凸起，因此哪怕是坐上三个成年人也不会感觉到拥挤。
动力方面，1.3T三缸发动机与6速手自一体变速箱，因此使得该车能够爆发出120千瓦与230牛米的最大动力值，尽管这样的数字算不得多好，但是对于家用MPV而言是完全足够的，在日常行驶中有着较高的灵敏度与反应能力，再加上稳固的底盘，这款车在追求乘坐舒适感上有着非常高的分数，减震效果很出色。
五座版本的推出实际上是给了消费者更大的选择余地，并且在保持各个方面特色完全不变的情况下，仅仅少了一个座位就少了几千元，对于一些人来说是有着一定的吸引力的，整体而言别克GL6 五座版还是不错的存在。
