夏天，总是高温与暴雨一路同行。刚刚送走全国大范围的降雨，爱车又迎来烈日的“烤”验！面对被烈日炙烤的爱车，对于有车一族来说，最难受的莫过于打开车门时迎面袭来的闷热气流。
对此，来自民间的各路“科（xiao）学（bai）家（shu）”也总结出不少车内降温大法，比如：反复推拉车门法、车内喷洒液体术等！这些方法效果如何？现在让我们一起一探究竟！
方法一：反复推拉车门
推荐指数：★★★★★
操作过程：
第一步：摇下副驾的窗户 ( 只开窗户，门要关上 )
第二步：打开驾驶座的门
第三步：以正常力道开关驾驶座的门5次
各渠道的试验证明，用此种方法，可以让车内温度迅速降低 8℃以上，为了保证散热效果，您也可以多开关几次。
【优点】简单无花费
【缺点】频繁开关车门对车门限位器稍有危害
方法二：车用降温剂
推荐指数：★★
操作过程：关闭所有车窗，只打开驾驶座一侧的车门，然后对着车内喷洒降温剂，连续喷雾10秒。
车用降温剂以干冰为主要成分，虽然宣称能快速降温30-40℃，但经过测试，大概会降低20℃左右。
【优点】降温效果较为明显
【缺点】不够经济实惠，高温下有爆炸危险，只有对局部降温有效，喷洒不当可能会腐蚀内饰。不少降温剂混合有芳香剂，在密闭的车内会对驾乘人员造成不适感，特别是对呼吸道疾病或是有过敏体质的人群。
方法三：空调外循环+打开车窗
推荐指数：★★★
操作过程：打开空调，调到最大挡位，开启外循环，空调出风口朝上打开。同时打开所有车窗和天窗。1分钟左右关闭所有车窗与天窗，将外循环改为内循环，同时将空调风量调到舒适位置。
【优点】上车即走，不耽误行程
【缺点】用时稍长，耗油。刚进入车内时热气较重，会有不适感。
以上三种方法降温效果各有千秋，但在实际应用中，第一种方法与第三种方法相结合的降温“性价比”相对更好一些。当然，上述的几种方式都是车辆被暴晒后，车主“被动”做出的应对。我们也可以通过把车辆停放在阴凉处、利用遮阳措施、贴上隔热防爆膜这些更为“主动”的方式来为车辆降温。
为爱车降温的方法多种多样，如果您有更为巧妙的降温技巧或更为实用的道具，不妨留言告诉我们，大家一起分享学习一下！
