逛贴吧的时候，偶然看到一个加精的帖子——《买车千万不要买一汽-大众》。本菌作为一汽-大众忠实的粉丝，刚想进去在评论区和楼主“大战三百回合”，以自己的专业和智慧折服他，结果一看帖子内容瞬间倍感赞同。帖子只有一句话，却说到了我的心坎里——你买大众开个7、8年，除了会加油，别的啥也学不会，我朋友买XX才开三年，现在已经自己开修理厂了。
看到这里，才明白，这原来是脑路清奇的大众粉发的帖子，本菌顿时有些哭笑不得。平心而论，这句话说的虽然有些夸张，但是也绝对在理。
一汽-大众从1991成立到现在，历经26年，超高的品质已经深入人心。纯正的德系血统，精湛的工艺，造就了一汽-大众在国内汽车界超高的地位。
全新宝来就是一汽-大众高品质的代表之一
它，曾经是“驾驶者之车”，为万千中国消费者带来了媲美轿跑的驾驭快感。
它，曾经以“向上人生路”为宣言，带动了一大批既追逐梦想，又热爱家庭，既注重品质驾控，又追求均衡实用的消费者的忠诚伴侣。
它，曾经因“乐生活，趣改变”而自豪，引领众多热爱生活的年轻家庭，驶入幸福自信的人生新旅程。
它，一次又一次刷新中国高品质A级家轿的标杆。
纯正的德系工艺
全新宝来整体车身强度极高，全新宝来的重要部件的焊接采用了全球领先的激光焊接工艺。通过激光焊接，钢板间实现分子层面的有效结合，因此比普通焊点强度更高，极大地提升了车身稳定性与安全性，而且激光焊接焊缝平滑而均匀，视觉效果更好。
全新宝来顶盖与侧围的“激光焊+PVC”结构，相比传统的“点焊+密封条”结构，其焊接效率高，焊接强度大，零件变形小，焊缝连续美观。激光焊接工艺使全新宝来更具安全性，为用户提供了安全保障。
强度超高的前后防撞梁
目前，由于我国的汽车相关法规和碰撞测试中，对于防撞钢梁并无强制性要求，所以很多车都只是有前防撞梁，后防撞梁却消失无踪或只有缓冲泡沫。而从全新宝来的车身结构来看，其前、后防撞梁都齐全，而且采用的是货真价实的超高强度钢材。全新宝来前后防撞梁的钢材强度高达470MPa，且经过特殊造型处理，碰撞强度极高。尤其是配备了覆盖面积大、结构齐全的后防撞梁，相比诸多同级车型更为厚道。
