诺贝尔奖相信大家每个人都是知道的，诺贝尔奖是由瑞典著名的化学家阿尔弗雷德·贝恩哈德·诺贝尔的部分遗产作为基金在1900年成立的，首次诺贝尔奖于1901年开始颁发，是根据瑞典化学家阿尔弗雷德·诺贝尔的遗嘱而设立的。在世界范围内，诺贝尔奖通常被认为是所颁奖的领域最重要的奖项。
近年来莫言和屠呦呦分别在2012年和2015年获得了诺贝尔文学奖、生理学或医学奖，引发了国人的关注热潮。
近期，2017年诺贝尔奖陆续公布，在早先公布的诺贝尔文学奖中，日本作家村上春树再一次与奖项失之交臂，完成了第9次陪跑的“成就”，想想就好心酸，心疼村上春树老师5秒钟。诺贝尔物理学奖、经济学奖、和平奖也找到了相应的归宿，来自美国的雷纳·韦斯、巴里·巴里什和基普·索恩获得物理学奖，来自美国的理查德·塞勒，摘得诺贝尔经济学奖的桂冠，而和平奖则被国际非政府组织“国际废除核武器运动”收入囊中。丰厚的奖金和巨大的荣誉，是对获奖者最好的鼓励。
那如果要在一汽-大众各个车型中选出这几个奖项，会是一个什么样的结果呢？
全新一代迈腾，作为B级车的标杆车型，设计更加趋于扁平化，完美的线性，更加符合空气动力学的规律，将风阻降到最小。
全新一代迈腾更是装备了多种和物理学相关的装备。在动力方面，全新一代迈腾采用了三种“T+D”黄金动力总成，以发动机与变速器的珠联璧合，在动力显著提升的同时，油耗也大幅度下降，让每一滴油都充分发挥强劲动力。
经过全新优化的全新一代悬架系统，也是全新一代迈腾的一大亮点，装配上全新的悬架系统，在有效加强承载能力的同时，能够显著的降低噪音，让你享受最静谧的驾驶氛围。进一步提高驾驶的舒适程度，让震动和噪音远离驾乘人员。
全新一代迈腾将物理中的动力学，光学等知识完美的运用到车辆当中，重心稳，不发飘，设计遵循物理学规律，传动装置配合默契，将各种物理学知识运用到极致，获得“诺贝尔物理学奖”可谓是实至名归。
经济学奖当然和钱是挂钩的，而在售价相同的情况下，车主们选车的一个重要指标就是油耗。一款车如果油耗超低，那么将会是车主们的第一选择。
在一汽-大众的车型中，说到油耗低，首先想到的就是速腾1.2T了吧。速腾1.2T搭载的是德国大众最新一代EA211直列四缸涡轮增压发动机，集成11项先进技术。以速腾的1.2T和1.6L发动机为例，二者的最大功率均为81kw，在类似于堵车这样的低转速工况下，1.2T发动机就好比是一款1.2L的自然吸气发动机，动力输出会很平稳线性，油耗也会比1.6L的自然吸气更低。
有测试表明，涡轮增压车型是以“自身实际排量的自然吸气车型1.1倍的油耗换取1.5倍的动力”。而新速腾1.2T车型得益于配备的SSR发动机启停及能量回收系统，在综合油耗上，它的表现会高于这一换算标准。
官方数据表明，速腾1.6L发动机油耗为6.5L，而新速腾1.2T车型则只有5.5L，是国内最省油的A+级三厢轿车之一。
速腾1.2T，动力强，油耗超低，开几年能给自己省下超多的有钱，想想是不是就很美滋滋呢？这样的速腾1.2T获得一汽-大众“诺贝尔经济学奖”众望所归。
说到高尔夫，不管是不是大众粉应该都知道一二，做为自上市以来，全世界售出超过3000万辆的神车，创造了一个又一个的神话。那为何要将一汽-大众“诺贝尔和平奖”颁发给高尔夫呢？
高尔夫上市以后，在德国汽车市场引起了巨大的波澜，迅速成为了大众最热销的一款车，为大众带来了丰厚的利润，同时，在全世界也引起紧凑型两厢车的潮流。尤其是在第四代高尔夫进入中国之后，更是改变了中国市场以往对紧凑型两厢车廉价、拥挤的观点，成为了人们最喜爱的一款紧凑型两厢车。也让每个人真真正正认识到大众的魅力。
高尔夫就像是一个汽车界的“形象大使”一般，让全世界更多的人认识了大众品牌，喜欢上了大众品牌，为大众打开全世界市场起到了十分重要的作用。除此之外，高尔夫车辆本身的安全性能也十分出色，保护人们的出行，第七代高尔夫在安全方面的配置很是丰富，全系标配有安全气囊、ABS防抱死系统、刹车辅助系统等安全辅助系统，高配置的更有胎压监测系统等，无微不至的从多个方面守护驾乘者的安全，当然还不止这些，第七代高尔夫更配备了安全带未系提示、儿童座椅接口等功能，不但给您最温馨的保护，更守护您一家人的安全。
如此看来，一汽-大众“诺贝尔和平奖”非高尔夫莫属。
