自主方面的瑞风S7同样是一款现象级的产品，以越级紧凑的定位，在空间、尺寸、功能等方面全面超出对手的优势，并将辅以显著的性价比对目前市面上主销的10万元级紧凑型产品形成挤压。
瑞风S7由江淮日本设计中心主导，意大利设计中心及江淮本部联合设计，前中网采用宝瓶型家族化设计风格，整体感觉很有气势，远近光一体式大灯采用卤素灯源，具有LED日间行车灯、自动感应和延时关闭等功能。
车身尺寸方面，瑞风S7的长宽高分别为4790/1900/1760mm，轴距为2750mm，定位为一款中型SUV.
车尾部分线条较为犀利，熏黑的后尾灯采用LED光源，行李厢盖采用镀铬条装饰，并与两侧的尾灯相连，此外，在后保险杠上还配备有双边共两出排气管装饰.
江淮瑞风S7内饰采用撞色设计贯穿整个中控台，提升车内豪华感，中央部分为4个金属质感的圆形出风口，很好的借鉴了奔驰内饰的风格，搪塑仪表台、碳纤维装饰和皮质包裹体现了江淮S7在内饰材质选择上的用心。此外根据消费者需求还能提供红色内饰和棕黑内饰。
在驾驶中，首先进看到的就是瑞风S7的12.3英寸全液晶仪表盘，这也是瑞风S7一大亮点，并且还可以选择情景模式。仪表盘显示清晰，体验感极好。10.25英寸中控触摸屏的显示效果也很出色，触感灵敏。瑞风S7的加分项还有全景天窗和舒适的座椅。从瑞风S7的小细节可以明显感受到档次感的提升，同时也赋予了瑞风S7更多的运动感和激情。
12.3寸全液晶仪表盘科技感强，并且可以多种情景模式切换，全液晶仪表盘对年轻消费者而言有很大的吸引力，方向盘采用真皮包裹，多功能按键可以控制车辆多种功能，方向盘下方的“S7”标识也很有质感
瑞风S7在座椅排布方面提供5座和7座，皮质座椅也采用与中控台一致的搭配，采用打孔式设计乘坐更为舒适，其中驾驶位座椅为6向电动调节带座椅记忆和电动腰托功能，后排座椅可以进行前后角度、椅背角度调节功能。
瑞风S7的载物空间方面，在第二排和第三排座椅放倒的情况下，瑞风S7的后备厢空间最大可以扩充到1358升，在驾驶的过程中极大满足了日常使用需求。同时，车辆内部也有22处便捷储物空间。无论是户外还是短途家庭出游，也是极好的选择。并且瑞风S7的泊车辅助、360°全景影像、AFS弯道辅助照明、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测等安全科技也得到完美的运用。
瑞风S7提供1.5T和2.0T两种动力可供选择。1.5TGDI发动机完全由江淮自主研发。其最大功率为128千瓦，最大扭矩为215牛米。另外，2.0T发动机的最大功率为140千瓦，最大扭矩为300牛米。与两款发动机匹配的是6速手动变速箱和6速双离合自动变速箱。瑞风S7刹车和油门踏板地调教恰到好处，踩踏时既能感受到轻便，车辆也能很明确地按照驾驶者意图来行驶。新车采用前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架，整车在行驶时拥有极好的平顺性。车辆对于坑洼的过滤能力比较强，车内感受到的起伏十分微弱，乘坐感也是非常的舒适。
瑞风S7作为江淮首款中型SUV，外观保持了家族化特征，配置方面也非常丰富，作为一款中型SUV预售价格仅为10.98-15.18万元，依然保留了江淮汽车高性价比的优势，瑞风S7的推出想必会在10-15万元的国产SUV市场引起不可避免的“战争”，中国有难以置信品牌背书的大众联姻将是江淮的重大看点，未来拭目以待，好戏还在后头。
