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都顺:要买 就买经得起车震的结实车

原创 作者: 百车网 浏览量:402 时间:2017-06-02

一看先进制造工艺

“要买就买采用激光焊接技术,拥有更高强度车身的车型”

激光焊接是目前最先进的车身连接技术,能承受更高的载荷,可大幅度提升乘员的安全保障,负责任的汽车厂商都把激光焊接技术应用在中高级车型主要部件的连接,但有些厂商却为了节省成本,主要部位连接仍采用传统的电焊技术,只是简单地用胶条覆盖防止漏雨(即黑二带),而无视用户安全,经常发生的车祸撕裂车身就是一些无良厂商节约成本的后果。

全新宝来的研发、生产过程严格遵循德国大众集团质量管理体系,采用高密度的抽检和严苛的检测标准。不仅达到C-NCAP 五星级碰撞安全标准,更凭借亚洲最先进的工厂生产线、激光焊接、空腔注蜡等先进的制造工艺,以及与Audi A6L共线生产的质量保证,成为同级车型的品质翘楚。越级采用激光焊接,不仅在地板及纵梁采用激光拼焊钢板,而且在车顶棚也采用激光焊技术,为用户打造最安全的保障。

Roman';">二看车身强度

“买车更买采用高强度热成型钢板的车型”


    高强度热成型钢板作为最好的车身骨架用材,通过新工艺改变钢材的内部晶体结构,使其强度提高3-6倍,达到1000Mpa以上,如同一平方厘米的面积承受10吨的压力不变形,即一个指甲盖大小能承受1头大象的重量。采用热成型钢板的车型越安全,但成本也更高,因此仅在中高级车辆上使用。

全新宝来按照碰撞五星标准设计,车身结构51%以上采用高强度钢板、超高强度钢板及热成型钢板,为乘客提供安全的乘坐空间,而一些日韩品牌车型仅用普通钢材,其安全系数令人难以信服。

三看主被动安全技术

“要买就买更安全的车,安全体现点滴细节之处”

车辆不仅要拥有安全、坚固的车身,还要有主被动安全保障,更要在车辆的点滴细节之处为用户周全考虑,为行车增添一份保障。全系C-NCAP五星标准,全系标配ESP,全新宝来凭借29项主动安全装备和23项被动安全装备,为全车乘员带来360度贴心的安全保障。

主动安全方面,众多高端车型的配置均出现在全新宝来的安全系统中,全系标配包含ABS、EBD、MSR、ASR、EDS等多项功能的全新ESP电子稳定系统,以及HBA液压制动辅助功能、HHC坡路起步辅助功能、大众最新智能电子防盗系统、PDC数字式后倒车雷达、大尺寸前通风盘,更有NBW紧急制动灯光提醒、智能胎压监测系统、后视摄像头等领先的主动安全装备,配合全新宝来卓越的操控性能,实时保障全新宝来的行车安全。

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