在生活中我们常常会面对两种抉择，究竟是选择和大家一样还是保持自身个性一直向前？面对这种情况，大多数人都会害怕做个异类，往往都会随波逐流，跟随大多数。几乎是在所有有人的地方都会出现这样的选择题，汽车行业也一样。在越来越多不同车企之间的车造的原来越像、越来越中庸的今天，标致似乎就是那个异类。
在详解这款车之前，首先要科普一下它的出身，新标致4008并不是我们以前见到的进口4008，而是海外版本的3008通过国产再加长轴距后的产物。不过在外形和内饰上都保留了海外版的原有设计，只不过是在尺寸上有所改变。
4008共提供2套动力系统，分别为1.6T和1.8T，均搭配6AT;其中1.6T发动机的最大功率为167马力(123kW)，最大扭矩为245牛·米;1.8T发动机的最大功率为204马力(150kW)，最大扭矩为280牛·米。这两款发动机对我们来说并不陌生，其中1.6T在C3-XR、508上均有出现，1.8T则是同508上的一致，对于4008的动力表现，以往508和C3-XR上的动力可供参考。
