通过全线产品发力，2016年北京现代全年销量增幅7.5%，实现销售114万，超额完成目标、完美收官。这也是北京现代继2013年之后，连续第4年年销过百万辆，并实现累计销量800万辆。同时，北京现代年度D+S占比也首次超过50%，实现50.3%，SUV占比到34%。
北京现代在销量上大放异彩的同时，还凭借强大、立体、富有竞争力的体系力，奏响从后百万时代向千万时代迈进的胜利凯歌。
整体销量的增长，离不开“爆款”车型的有力拉动，其中北京现代的新品战略功不可没。
领动自3月上市以来，始终保持月销过万辆，更是在12月首次迈入2万辆俱乐部，助力领动全年实现销量远超12万；10月下旬上市的悦纳，上市仅两个多月，销量就突破4万辆。两款新车的热销证明北京现代新车战略大获成功。
统计下来，2016年北京现代共有5款车月均销过万辆，占12款主销车型近一半。
SUV家族更是对北京现代整体销量起着举足轻重的作用。数据显示，北京现代SUV家族全年共计销售38.5万辆，较去年同比增长30%，再次夺取合资车企SUV销量宝座。
在火热的SUV市场，北京现代早于其他主流车企进行了深度布局。截至目前，北京现代从小型SUV、中型SUV到全尺寸SUV,分别导入了ix25、ix35、全新途胜、全新胜达四款SUV，是SUV布局最为合理的主流合资车企。
T家族对北京现代整体销量的贡献同样不容忽视。2016年，北京现代的T动力车型总计销量已超过26.1万辆，逐渐成为北京现代销量的主力军。
在过去的一年，北京现代紧扣市场脉搏，在T动力领域连续打出重拳。目前，北京现代已经拥有从全新胜达到领动共6款T动力车型，涵盖了C、D、S全部级别，排量囊括1.4T、1.6T、2.0T三大主流动力，覆盖车型已高达60%。
如果说，整体销量增长有赖于爆款车型、SUV家族、T家族共同推动的话，那么由技术、营销、渠道等构筑的综合体系力则为北京现代销量的增长，提供了坚实的后盾与强有力的支撑。
在技术领域，从搭载Carlife&Carplay智能手机互联系统、以及集成于手环的智能钥匙等，到T动力技术的普及化，再到以索九混动为代表所展示的新能源技术领域，北京现代逐渐完成从“性价比”到“性能比”的跨越，并实现产品和品牌的再升级。
