欧洲最为热爱两厢钢炮的法国人，终于决定要来挑战一下高尔夫的地位了，将欧版的标致308进行了国产，并在广州车展上首次亮相。
新车长宽高分别为4255/1820/1480mm，轴距为2620mm。银色的镀铬横条呼应着日行灯闪耀光芒，上浅下深的前脸布局，沉稳而不失前卫。308S的高配车型前大灯为LED光源，内部带有LED日间行车灯。车身侧面和尾部的造型与普通版车型基本一致。
新车标配LED日间行车灯、LED尾灯、带LED转向灯及电加热除霜功能外后视镜、前后雾灯、无骨雨刷、手动防炫目后视镜、智能组合仪表、蓝牙、USB、前排双气囊、行车自动落锁/碰撞自动解锁、ISOFIX、后排座椅比例放倒、博世ESP9.0、ABS+EBD+BA、HSA坡道辅助等配置，性价比较高。
东风标致 308S在内饰设计的每一个细节上倾尽全力。“我要的”i-Cockpit唯我座舱就充分体现了其性能卓越、操控灵活的“王牌钢炮”特性。i-Cockpit是按照人体工程学研发的前瞻内饰设计理念，整体设计以驾驶者为中心，极简设计以及绝佳操作半径，带来触手可及的完美感知和驾驭体验。
智能高位组合仪表盘从视觉上看，属于扁平的造型，但是显示效果却很好，中央还有一块行车电脑显示屏。
东风标致308S将主打“T+STT”的动力组合，除了入门级的1.6L发动机外，还有1.2THP和1.6THP两款直喷增压发动机。变速箱全面升级为六速手自一体变速箱。新车还配备了“STT发动机智能启停系统”，可实现高达15%的节油效果，提升经济性的同时还能降低排放。
编辑点评：308S是今年东风标致引进的一款具有重要战略意义的车型，通过实拍解析，无论是从设计、配置还是动力系统方面，都有着雄厚的实力。
