日前，一汽大众官方宣布，新款速腾正式上市，共推出7款车型，售价区间为12.79-17.29万元，与现款车型相比价格有所下调。作为A+级市场的标杆车型，速腾自上市以来可以称得上是一款常青树车型，那么作为中期改款车型，新款速腾都有哪些方面的变化？一起来了解一下。
外观方面，新款速腾换装了全新的前脸造型。前脸采用了大众最新的点阵式进气格栅，营造出星辉四射的视觉效果，并且内部还嵌有上下分割的双排镀铬装饰，有着非常不错的未来科技感。除此之外，新款速腾还配备了带有IQ.Light技术的全LED大灯，流水转向灯和弯道补光兼具实用性和美观度，点亮后有着不错的辨识度。
侧面部分，新款速腾和大众其他车型一样，造型都很简洁，逐渐上扬的腰线一直延伸至尾灯部分，视觉效果更显修长。细节方面，新款速腾在翼子板处还新增了可点亮徽标，更具仪式感。
车身尺寸方面，新款速腾较现款相比，长度增加了38mm，宽度增加了1mm，高度增加了3mm，轴距保持不变，长宽高具体为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm。车尾部分整体沿袭了现款设计，新增了上翘的小鸭尾以及双边排气的镀铬装饰，视觉效果更具冲击力。
除了前脸之外，新款速腾最大的变化就是内饰部分。换装了全新的三辐式方向盘，还将中控屏的尺寸从9.2英寸升级到12英寸，并采用悬浮样式设计，搭配上全液晶仪表盘，看上去更加年轻，科技感也更为浓厚。其次是空调出风口调整为贯穿式设计，车内空间也变得更加简洁。配置方面，新款速腾配备有最新的Travel Assist L2级辅助驾驶系统。
作为中期改款车型，新款速腾在动力方面沿用现款了1.2T和1.4T四缸发动机，并且在此基础上首次搭载了EA211 1.5T EVO发动机。其中，1.2T发动机最大功率85kW，最大扭矩200N·m；1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩为250N·m；1.5T EVO发动机最大功率118kW，最大扭矩为250N·m。
