五月的时光，短暂的让人猝不及防，好像刚刚体会到春天的味道，就已经快要进入夏天。今天恰逢几个好友，在君之泰拿了一辆一汽奔腾T77去试驾，曾经因它红遍网络的“全息影像”话题带偏，从而忽略了这款车本质上的一些亮点和优势。借着此次巡游之便，我决定以中立的角度重新认识一下这款潮流之作。
奔腾T77属于T系列的首款车型，定位紧凑级SUV，官方指导价为8.98-13.68万元，主要竞争对手为哈弗H6、长安CS75以及吉利博越等同级对手。它也是首款搭载一汽奔腾品牌全新Logo的车型，在年轻化、创新思维方面体现出更多年轻人喜欢的元素。
奔腾T77采用新奔腾光影“折”学设计理念，以光影的折转变化创造直观立体的视觉冲击，大量平直线条和凌厉折角勾勒出非常硬朗的气息。六边形大嘴格栅内部采用内凹式设计，配合繁星般点阵排布的镀铬饰块在力量感方面拥有很好的气场。在车身颜色方面，奔腾T77提供9种颜色可选。今天得这款斯木黄简直是我的最爱。
双飞燕式大灯非常耐看，除了锐利的开眼角设计之外，其内部还层次感十足，8个独立透镜组成的矩阵式灯组营造出极强的“攻击力”，它还能进行动态自检，富有很强的科技感。在光源方面，奔腾T77也非常大方地全系标配了LED光源，此外日间行车灯、大灯延时关闭功能同样标配。
横平竖直的设计是奔腾T77侧面最让人印象深刻的地方，车顶、腰线、下方镀铬条组合成的平行感给人稳重踏实的感觉。此外，倾斜度较大的A柱让车头更显修长，配合悬浮式车顶设计让整车很有运动气息。
奔腾T77的轮毂也是亮点所在，最低配车型就搭配了18寸铝合金轮毂，比不少自主品牌要大方。而实拍车则为高配车型，配备了尺寸为225/45 R19的玲珑轮胎。
尾部依然是扁平化设计，中央配有品牌LOGO的装饰条直接连接到两个LED尾灯上，打造出贯穿式尾灯的视觉效果，上中下配合出很好的层次感。
奔腾T77的内饰拥有很好的空间感，这要得益于它采用了大量横向平直线条的设计，“环、薄、轻、悬”的设计理念降低了传统SUV内饰的笨重形象。此外，新车还提供了乌金黑+德曼红、乌金黑+金丝黄、国土棕+茉莉米3种颜色内饰搭配，可以满足不同的年轻群体时尚化需求。
平底式动功能运动方向盘手感不错，米黄色锋线还运用到了中间区域(安全气囊的覆盖区域)，据介绍，方向盘采用了阿尔卑斯山头层小牛皮来包裹，相当不简单。
双12.3英寸贯穿式大屏科技感满满，液晶屏幕的分辨率达到了1920x720，细腻的显示效果处于中上水平。而可显示数据和功能方面也足够齐全，诸如在线娱乐、在线导航、语音控制、CarLife等功能它都支持。
作为重点，奔腾T77的3D全息智控系统也是其最大的卖点之一。3D全息影像配合D-life 4.0互联系统，以虚拟动画人物来进行语音交互、实现3D视觉互动，暂时不说这种设计的实用性提升有多少，但在创新思维上，它也是一种突破，起码对于“二次元”爱好者来说就很合口味。
奔腾T77全系搭载一台最大功率功率105kW(143PS)的1.2T涡轮增压发动机，最大扭矩为204N·m，工信部百公里油耗6.4L左右。虽然很多人都会对1.2的排量有些不满，但它毕竟也是一台四缸发动机，从参数来看它与2.0L引擎基本一致，爆发力不强但满足日常使用是没有问题的。变速箱方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。
试驾：
此次试驾没有经历长时间拥堵路段，无法考察这台双离合变速箱连续低速蠕动工况的平顺性。至少在半天的接触中它并没有出现闯动现象，这是个好消息。不过仔细留意的话还是听到离合器特有的那种金属敲击声，只是传递的感觉极为轻微，已经比我们传统印象中的双离合有了很大进步，至于究竟能否在任何情况下都保持平顺还是要等未来有了测试车之后再具体考察一下。
这台车的动力参数相当于一台2.0L自然吸气发动机，驱动一台整备质量1.5吨的车，我想你基本可以对他的性能有一个大致的评判。高速行驶时的表现也符合这一水平，动力算不上储备丰富，但只要肯踩，总还是能释放更多。120km/h时的转速为2300rpm，继续加速绝非难事。
在动态部分，T77的选择比较偏向经济性，230 TID的涡轮增压发动机，143Ps的最大马力和204牛·米的最大扭矩，参数看起来不错，和一些1.4T的发动机比较接近，在传动部分选择的是七速的湿式双离合变速箱。首先双离合的顿挫表现已经抑制到非常好了，平顺感和线性感始终都是可以保持的。在动力性能的体验方面，进入到它的S档之后，油门转速的上升响应会比D档要强很多，第二方面就是提速感受，油门下探到1/3的时候，车头就会有一个明显的抬头动作，这种加速和爆发的出现比D档来说要迅捷了很多。这种动力感受相比起2.0L自然吸气发动机车型，它瞬间的爆发力会更强一点，油门不用下探太多，就可以做出一个明显的加速动作，那同样的动力请求2.0L自吸的车型，油门就需要下探更多，转速也需要拉到更高的一个区间，反应的轻快感上T77更加出色。
点评：一汽奔腾T77拥有非常拉风的造型，内部高科技配置水平也非常突出，而在尺寸、空间方面它也完全不输同级竞品，完全不是印象中靠话题“搏出位”的产品。对于追风少年来说，或许这款车的动力稍有不足，但对于仅仅想要一辆个性、好用家用SUV的年轻人来说，奔腾T77还是有不少亮点的。
