如果说发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液，不仅对发动机起到润滑、冷却、防腐、密封等作用，还有节省燃油的功能。作为一名老司机，你一定对机油有或多或少的了解，但是这些流传已久的“机油谣言”，你中招了吗？
机油加得越满越好？
关于机油的使用量，千万不要妄自主观判断或盲目听从所谓的“懂车人士”的说辞。如果机油过多的话，首先会增加曲轴的搅动阻力，增大发动机的内部损耗。另外，如果机油液面已经没过曲轴箱通风孔，那么机油就有可能直接通过进气系统进入燃烧室，从而产生积碳。并且由于曲轴箱通风系统的失效，曲轴箱内压力过大，还有可能造成密封件失效渗油。所以机油并不是加得越满越好，应控制在机油尺的上、下刻度线之间。
机油添加剂可阻止烧机油？
机油添加剂主要包含洁净分散剂、抗磨剂、抗氧化剂、黏度改善剂等，用以提升机油的综合性能。一般情况下，机油添加剂只能对于轻微的“烧机油”问题引起一些辅助作用，而无法根治“烧机油”。对于“烧机油”问题，首先应该清楚是什么原因造成的，如果是气门油封、油气分离器等零部件的故障引起，那么应进行相应的维修。如果内部机械磨损所致，可以考虑适当调整机油黏度指标，必要时则应到一汽-大众特许经销商处进行发动机大修。平时用车，要注意按时保养选用正品机油，也可以配合一些添加剂以减缓磨损。
机油变黑就得换？
机油一般都含有清净分散剂，吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物，以便换油时换出，从而保证发动机内部清洁。机油变黑的原因主要有两方面，一方面是由于清净分散剂的作用，另一方面是由于使用中机油被氧化。如果机油在使用中不变黑，说明机油没有发挥其正常的清洁作用。
人们潜意识地认为，机油颜色变黑是油品严重变质，直接将其更换。其实机油变黑并不意味着机油必须更换，只要参照保养手册规定定期更换即可。
机油只需要添加，不用更换？
机油在高温环境、空气、燃油蒸汽以及金属的催化作用下会发生氧化，从而导致机油量减少，所以在车辆的日常使用过程中要注意检查机油的量。很多人在检查过程中，一看机油少了就直接往里添加，加了很多次可能也没有彻底更换一次。长期不更换机油，机油的黏度会变稠并且有酸性产物产生，如不定期更换将损害发动机部件，影响发动机正常运转，所以一定要注意定期更换机油及机油滤清器。
使用标号越高的机油，对车越好？
机油标号通常表示粘度和品质，标号越高代表机油的性能越好，但高标号的机油并不适合所有车型。比如老车的发动机由于磨损间隙较大，用全合成机油有可能会造成渗漏，从而发生烧机油、积碳过多等现象。所以机油不必过于追求高标号，应遵循适用原则，听从厂家建议，选择适合自己的才是最好的。
“流言止于智者”，其实谣言都是经不起推敲的，只要大家用心甄别，就能将谣言扼杀于摇篮之中。当然，大家在选用机油时也一定要擦亮眼睛，参照原厂的保养手册 ，选用符合原厂认证标准的机油。
一汽-大众机油专为大众汽车发动机研制，采用优质基础油调配而成。通过了苛刻的大众技术台架测试以及严酷的路试，具有优异的抗磨性能和优良的清洁效能，能够保证车辆始终处于最佳运行状态，有效延长发动机使用寿命。建议大家到一汽-大众特许经销商处，选用原厂机油进行定期保养。
