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实拍东风风神AX4 华丽蜕变互联网智能SUV

2017-09-21

  作者:严小卉



车上的多媒体系统可以通过屏幕触控和后方的多媒体按键进行操作。一字排开的的空调控制按键经过磨砂处理,并且嵌有镀铬装饰,不仅看起来十分精致,用起来的手感也属上乘。东风风神AX4车内应用了大量的软质材料,中控台上方及车门上半部分都采用搪塑材料包裹,扶手周边还有皮革覆盖,在用料上相比同级有一定优势。新车还在副驾驶座椅下方设计有一个可收拉的鞋盒,也可以用来装载一些零碎物品。





配置上,AX4设有8色氛围灯,在同级车型中极为少见,搭载的Windlink互联网汽车智能系统拥有车友圈功能,允许车主添加附近的AX4车友或入群,车友之间能实现语音聊天、互动、分享位置等功能。



坐进车内,首先感受到的是坐姿稍微有点高,视野表现不错,抑制了展车以黑色为主的沉闷感。方向盘属于较普通的设计,做工比较精细,按键阻尼非常稳定,品质感表现得非常好。后排地板中央几乎没有突起,让人有点小惊喜。



值得赞扬的方面则是中控大屏与空调面板分开来的设计。空调面板独立在中央出风口的下方,不集成在中控屏幕上,避免了反光问题,说明AX4没有强行迎合年轻人而搞华而不实的中控超大屏设计。从实际来看,那条空调显示面板的效果非常好,非常实用。



AX4全系采用2+3形式的5座布局,1.4T车型的座椅还采用了皮革材质包裹,前后排座椅内部填充物十分柔软,乘坐起来舒适,只是侧向支撑有些偏弱。此外,新车后排座椅支持4/6比例放倒,中央地板采用全平的设计,也让中间乘客拥有了较为充足的脚步空间.



还有一个值得一提的是中央控制旋钮,这个部件可以控制音量/中控屏幕开关/返回主页的功能,对,就这三个功能,别指望这玩意能跟英菲尼迪/奥迪那么多样化。笔者一开始也以为这个是一项装饰大于实用的部件,但实际用起来才发现,这个旋钮与空调控制面板一同,形成了不需要影响行车安全的控制系统,具体来讲,空调和音响都是我们开车时经常要控制的,有些车就把这两个功能集成在中控大屏里了,光照下盲操非常困难且不安全,但AX4则不会发生这种问题,兼顾了档次感、个性感和实用性,这点实在出乎了笔者的意料。


另外,AX4搭载了强大的阿嘉米斯(Arkamys)3D音效,以及可随心调节8种色彩氛围灯,结合8寸高清车载大屏,瞬间即可摇身一变成为私人影院、高品质音乐厅、小型轰趴馆,极具90后生活圈层属性。动力方面,该车将搭载了东风风神品牌一直主打的1.4T+6DCT的“铂金动力”组合,让AX4实现内外兼修,更符合年轻审美和实际刚需,丝毫不输实力!




编辑点评:东风风神AX4更偏重于年轻消费者,汽车消费群体的主力军越来越年轻化,东风风神AX4除了独特的“喵将”设计以外,宽敞的空间、科技化配置和丰富的动力系统也会是其主要卖点。AX4的售价区间大约会在7-10万元。潮流感十足的外形是其最大竞争力所在,提供车载Wi-Fi、ESP、胎压监测、侧气囊、侧气帘、倒车影像等等配置,东风风神AX4的上市也是花了不少心思的,接下来就看看东风会给我们什么样的惊喜了。
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