“2019款北京BJ 212正式上市，指导价格为7.07万元。相比现款车型，新车最大的变化在于换装了1.5T+6MT动力总成（先期为国五排放版，国六排放版将于2019年4月推向市场），同时针对底盘进行了升级，使舒适性、操稳性得到提升。”
当我第一眼再看到212的时候，脑海中不自觉的响起了崔健的《新长征路上的摇滚》。就像这首崔健的经典曲目，北京牌212吉普车，绝对是一个时代的现象级的车型。看到它就仿佛回到了那斑驳的记忆中，虽然JEEP可以宣称不是每一台车都可以叫做吉普车，但212对于国人而言绝对是比JEEP更“正宗”的吉普车。第一次见到它的时候其实是看着父辈们去驾校学车的时候，可以说每一个老司机都经历过这款经典车型。虽然它只有简陋的仪表盘，手摇式的车窗升降，灯光和通风按钮是全机械的拉拔式开关，靠背笔直的座椅让人无时不刻保持坐军姿的状态，但是纯粹的机械体验给人的却是无穷无尽的回味。
“这款车带给很多人曾经的回忆确实无法磨灭的，它虽然不舒适，但是结构简单的它所拥有的纵横沟壑的能力却令人如此着迷，虽然它设计老旧，但是它始终就是那台硬派越野车中绝对的情怀图腾和意见领袖”出自忠实的老车玩家（微博@hellamax）
相比内饰，机械和底盘的配置则更加的硬核。非承载式的车身结构，前后均为纵置钢板弹簧式非独立悬架，分时四驱的四驱形式，最后配以机械液压式助力。说它是越野真爷们儿绝对错不了。而最新上市的2019款改用了1.5T后让它的动力也跟上了时代的步伐，但不变的是对越野最纯粹的追求。
其实我们不需要它多么舒适，只要它足够纯粹就好，我们不需要它多么精致，只要它留存那一丝难能可贵的精神向往，它不代表什么，它只代表情怀，只代表那份浓厚的回忆。而现在BJ212也在努力的贴近消费者，最开始的BJ2020真的是啥都没有，没空调，推拉车窗，没安全带但是现在的北京吉普真的是在保留经典的同时在尽可能的舒适化。
关于标题，我对吉姆尼并没有任何的贬低，只是BJ212更多的是一种精神上的存在，一种超出机械性能超出车辆配置的存在。或许日常使用起来新的吉姆尼更加实用，也更加舒适。但BJ212是将来自1965年的冒险精神完整保留了下来，也许有一天它也会变，但无论变好或者变坏，我们都对那份纯粹更加怀念。
最后，愿BJ212的这份纯粹永远不变。
