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有了EPAS电子动力辅助转向系统 驾驶随心所欲

原创 作者: 百车网 浏览量:4 时间:2019-01-02

SUV成为了时下汽车消费的主流。无论是通过性,抑或空间的多功能性,SUV都有着超越常规轿车的表现。人们热衷于驾驶着一辆SUV,在元旦的假期里,去往那些充满着精彩的郊外,福特锐界有了EPAS电子动力辅助转向系统 驾驶随心所欲,通过与大自然的沟通,更清晰地认识自我的内心。

 

锐界七座车型的消费者,拥有采光面积达1.2平方米,并且开启面积同样可观的全景天窗,这也让消费者可以在冬季,更加肆意的享受在温暖阳光中的惬意和美好。从它面世以来,就以大空间,以及高品质的驾乘感受成为了中大型7座SUV细分市场的价值标杆。随着不断的升级迭代,科技安全配置不断升级,锐界已经成为了一辆不完全靠空间取胜的产品。

 

配置--冬季出行让人最犯怵的问题就是“冷”,空间越大,对温度的把控要求越高,锐界拥有双区独立的自动空调,并在第三排增加了出风口,以满足全车乘客不同的温度需求;人性化设计的舒适座椅和方向盘,不仅可以轻松调节到理想位置,更有加热功能,触手可及的温暖让驾乘者如沐春风;而配备的温度和湿度传感器,在检测温度的同时,实时监控车内空气湿度,可有效预防前挡玻璃起雾;全系标配独立的PTC辅助加热单元,可以让车辆在寒冷季节迅速达到设定温度,为驾乘者送来了冬日的温暖,将寒冷隔绝在外。

另外,在车辆发动机以及后副车架部分都分别安置了四个悬置点,作为衔接动力总成与车身结构的装置,四悬置点最大优势就是为动力总成部分起到了稳定的支撑作用,以此减少动力总成产生的振动,限制动力总成的抖动量,对整车NVH性能以及动态表现稳定起到了非常大的作用。对于一些同级别竞争对手在发动机以及后桥差速器部分仅采用三点悬置来说,长安福特锐界整体底盘工艺水准令人更加信服。

EPAS电子动力辅助转向系统在高速行驶的过程中,眼前突然出现障碍,此时猛打方向避让,系统会及时介入降低发动机扭矩,让外侧车轮减速,两侧车轮速度不一样, 这中间就会形成一股反向的作用力,这股力量与车身倾斜的力道相互抵消,侧翻自然就被化解了。确保车辆的动态,能够被驾驶者随心所欲地掌控在手心当中。

福特为锐界搭载了曾经两获"沃德全球十佳发动机"称号的2.0T以及2.7T两款全铝发动机,且均采用了缸内直喷技术,2.0T发动机最大功率为180Kw且在1750转时即可输出最大扭矩350n-m!

福特2.0T发动机动力水平均达到世界一流水平,为了能将如此澎湃的动力传递的更加平顺,福特为锐界匹配了6挡手自一体变速箱(配有换挡拨片哦~),既保证了换挡逻辑的清晰同时也减少了动力传输过程中的损耗,可以说,福特锐界的这套动力总成是保证其操控乐趣的基础。
 

总结:锐界的转向系统不像一般的家用车型调校的过于“轻便”,而是拥有一定偏重的手感,对于提升操控性有很大帮助,而在平时原地挪车时,则足够轻盈。在实际驾乘的时候,锐界的静谧性也十分不错,即便急加速也不会有恼人的噪音传入。风噪和路噪过滤的比较到位,乘坐感受也是非常的高级,再加上EPAS电子动力辅助转向系统的调节,无论是什么路况都是不在话下。

 

 


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