要说这两年最火的国产综艺是什么，主打“科学竞技”的真人秀节目《最强大脑》绝对是不能错过的选择：用“竞技”的形式传播科学知识和脑力竞技，全程邀请科学家，从科学角度探秘天才的世界——一夜之间，所有人都对科学产生了兴趣，正应了节目那句深入人心的口号：让科学流行起来，突然间，科学的技术已经渗透到各行各业，让人防不胜防！
就如同汽车界的锐界，科技加身，真是无所不能。锐界作为一款全面的7座SUV，各项功能科技配置在福特所有车型中也是最完整了，可是很多车主根本不会使用，那就很尴尬了，接下来就对这些功能进行一个全面的解析。
随着技术的发展，单一巡航功能已经越来越难以满足城市出行需要了，ACC自适应巡航也因此而诞生，ACC自适应巡航控制允许车辆巡航控制系统通过调整速度以适应交通状况的巡航，区别于传统的巡航只是控制车辆的速度不变，这种通过传感器自己控制车速的智能化装备，目前还主要运用于高配车及豪华品牌。锐界除了保留了正常巡航的所有特点，基于对速度和距离的判断也使驾驶员能够更从容的实现公路上的跟车动作。
在正常驾驶中，我们以100km/h的车速作为巡航节点，两车距离设定为最远（仪表盘上显示为4个横条），此时两车的实际距离大概在30米左右。在距离设定不变，时速控制在30、40km/h时，两车距离基本保持在5米左右。也就是说，这套ACC系统会随着当前速度的变化调整安全距离。
如果驾驶过程中车辆与前车距离过近，位于前风挡的警示灯会持续闪烁提醒驾驶员，如果车辆持续靠近，驾驶员仍未采取制动措施，警示灯闪烁频率和亮度进一步增强，同时加入蜂鸣报警。此时碰撞预警系统还会介入刹车系统，对车辆进行主动制动，从而降低事故伤害率。
碰撞预警系统的灵敏程度分为三级，标准状态下，两车最大的安全距离大约在10米以内，随着速度的提升，系统对于前后车的距离判定也会增长，换句话说，速度越快，碰撞预警系统留出的安全距离就越多。
值得一提的是，这套系统还配备了泊出辅助，使用上只需确定泊出方向，系统会利用探头和影像判断距离，驾驶员只需控制车速即可。小空间内的辗转腾挪对于锐界这样的大块头也毫无压力。
此外，福特对锐界在多个速度下进行了阻尼的设定，以保证车辆在低、中、高速行驶时，悬挂阻尼都保持在最佳的力值区间，而同级别其它车型的标定通常比较单一，因此乘坐感受会出现发虚发飘的现象，且每台车之间的乘坐感受出现差异的可能性会更高
众所周知，福特对底盘的调校和车辆的操控性一直处于行业领先地位，旗下的福克斯车型也一直是运动型紧凑级轿车中的代表车型，堪称一代经典。
福特锐界在这一方面延续了福特的传统，秉承着福特家族运动DNA。车型在研发过程中，在美国Dearborn试车场经过了3个月的测试与调校，经由福特专业动态调校团队，特别针对中国路况及车辆各部分的表现进行主观评估和客观测试。其中测试内容包括，在平均时速50km/h下进行连续转向，以测试车辆的稳定性和易操控性以及在极端工况下测试车辆的极限操控性能等等。
从以上了解可以看出，正因为福特锐界背后独有的科技，才能使其在操控、轻量化和舒适性等多方面都相比竞品拥有了更强的产品竞争力，并成功摆脱了7座SUV市场上偏向粗犷的产品取向，体现了福特在造车理念上的独特理解，以科技开创了7座SUV市场上的一条高级驾乘SUV路线。
