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深夜,领导给我发了一条信息......

原创 作者: 百车网 浏览量:155 时间:2018-10-24

深夜,领导给我发了一条信息......

 

昨晚深夜

正当小辫我洗洗准备睡觉的时候

突然手机弹出了一条微信

是领导的!!!

(有句话怎么说的来着:饭桌中,最怕空气突然的安静;生活里,最怕领导突然的关心。还没等我缓过神来,领导又发了句在么,难道你找我加班??天啦,我是美丽的公主,我不想熬夜!!!)

 

(这看似简单却又充满深意的两个字,让我浮想联翩、七上八下,难道是我最近工作没做好?不对啊,KPI达标了啊!难道是准备给我加薪?!难道老板想辞退我?!……一万种猜测乱入思绪)

领导说了半天,原来是让我寻找一辆“新车”,我悬着的心终于放下来,心里暗想领导果然消息灵通,也不知道从哪打探知我比男同事还懂车(此刻的我心里莫名有点骄傲)。

这次,我还真能给领导帮上这个忙,我立马询问到领导的换车要求,人多物资多空间一定要够大,有老人孩子驾乘舒适平顺很重要、自驾出游动力也要足,能驾驭多样地形

2018款锐界,必定是首选推荐!

2018款锐界,对于这款车,在看得见的地方无需说太多,因为在中型SUV领域,它一直是标杆般的存在。自上市以来,锐界已拥有25万车主,并以超越消费者期待的尊崇拥车体验,领跑中型7座SUV市场。(领导一定会很满意,不知道会不会给我加薪)

 

发动机最大功率180kW,最大扭矩350N·m。车辆起步十分给力,油门十分好掌握的同时,动力输出也很线性。涡轮在1750rpm时开始介入,十分平顺,不仔细体会难以察觉。刹车调教偏硬,若是更加柔和一点,那么相信会有更棒的体验。总而言之,2018款福特锐界带来的是更加舒适的驾驶体验和更平顺的换挡,不管是高速、市区还是乡间小路,它都能轻松驾驭,自在掌控。

7座SUV的崛起,暗示着人们对车辆承载能力的渴望。不过,作为合资中型7座SUV的翘楚,2018款福特锐界的豪情壮志,远不止绰绰有余的承载空间。当亲身感受过它的豪迈后,却能发现它的内心竟如此“细腻”。

特别是透过超大尺寸电动全景天窗望向车外,视野更加广阔,隔绝了外界的喧嚣,秀美景色也尽揽眼中,内心豁然开朗,似乎所有的烦恼都可以烟消云散。随手打开音乐,带低音炮的12喇叭SONY音响系统就将车内变成了私家专属移动音乐厅。

 

在安全配置上,福特锐界还搭载了全方位的安全装备,有领先科技的主动安全防护系统,如ACC智能自适应巡航系统、ACS低速行车安全系统、LKA 车道保持辅助系统、盲区监测系统等;还有激光焊接高强度车身,全系标配的7个安全气囊等多项被动安全防护。正是由于这一项项的安全配置加持,也让你的整个旅途充满了安心,不论是道路的转弯还是人生的转弯都能从容优雅地度过。

 

工程师不惜成本的投入,造就了2018款福特锐界轻巧灵动的全新形象。相较普遍采用的钢制悬架,铝合金的大量运用将车辆的非簧载质量大幅度降低。从车辆理论分析,当汽车的簧载质量与非簧载质量达到一定的平衡时,车身便会处在稳定性的最佳状态。在应对极限状态时,车辆整体的惯性减小,并可时刻保持更加优异的动态响应。

实际上,操控与舒适的均衡性,在很大程度上都会由悬架系统的细微差异最终判定。作为一台轴距高达2850mm的中型SUV,2018款福特锐界对操控性居然有着超乎寻常的“执念”。在提供不同速度下的不同阻尼设定后,车辆在任何速度下,都能让避震系统始终处于最佳状态。当驾驶者潇洒地转动方向盘时,庞大的车身便会像手术刀一般在瞬间切换车头的方向,分寸之间彰显内心的“从容不迫”。 

在无可挑剔的底盘与悬架设定后,2018款福特锐界依然奉献了同样堪称完美的“奢逸”空间。在追求空间数据的同时,并未忘记“体验至上”的核心。 

映衬着魁梧的身形,2018款福特锐界的内饰设计近乎能给人带来浓浓的“穿越感”。在超越“精细”的内饰做工下,细腻考究的舱内环境,典雅之息迎面而来。而其中至关重要的精髓,却正是车内空间占比最大的“奢华”座椅。

 

并非夸大其词,2018款福特锐界的座椅的确配得上“奢华”二字。前排座椅配备了多达10向的电动调节并具备记忆功能,第二/三排无一例外配备了电动折叠功能。除此之外,Power Fold电动折叠座椅,只需轻按后行李箱内开关,即可折叠或抬起。

点评:

不忘初心,锐意前行。一步一个脚印。2018款福特锐界这一好伙伴,一路相随,始终以良好的状态陪伴左右,让人倍感舒适和安心。超大空间、超高配置等热词已经成为了构建精品车型“基础架构”的基石,只有更深层次的“高级驾乘感”,才配得上成为其孜孜不倦的追随目标。

作为7座SUV的精耕先行者,2018款福特锐界的竞争实力犹如下山猛虎。自此,这个日渐强大的阵营中终于诞生了一位“精致派”的代表之作。面对日益严峻的市场挑战,以及难以预料的未来前景,福特标新立异的“SUV科学”,依然会引领着锐界“进无止境”。


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