世界汽车看中国，中国汽车看新能源。据从中国汽车工业协会了解，国务院已作出决定，电动车合资股比在明年或许就能放开，在自贸区将允许独资建立电动车生产企业。中国汽车工程学会理事长付于武先生透露，合资股比将会放开。新能源汽车观察家作为业界领先的自媒体，一直以来专注于新能源汽车产业的研究与洞察，引领产业风向，推动汽车社会“新”未来。为方便更多用户的汽车出行，小明出行向江淮汽车采购了500台江淮iEV6E。11月8日，在江淮汽车技术中心举行了大型交车仪式。
以小明出行为代表的共享租车模式，一方面满足了消费者“求而不得”的自驾需求；另一方面，避免了汽车闲置资源无法被有效利用带来的浪费。
共享租车的出现很大程度上缓解了国民用车难。据中国公安部交管局数据显示，截至2016年9月，中国私家车保有量为1. 4亿辆，但机动车驾照持有人数高达3.5亿人，意味着有超过2亿的驾照持有人有自驾需求却没有车开。这个数据未来还将大幅增加，据中国汽车工业协会预测，十年后中国驾照持有人会达到10亿人，而中国眼下的道路和相关基础设施对汽车保有的最大容量仅为3亿辆，有本无车一族将达到7亿。凹凸租车等共享租车平台整合和利用的是闲置的私家车资源，能够提供更具弹性的车源供给量，适应不同时期的出行高峰需求。
安徽江淮汽车集团股份有限公司副总经理、乘用车营销公司总经理 严刚
安徽乘用车营销公司副总经理、新能源营销公司总经理 汪光玉
多氟多化工股份公司董事、博嘉创投董事长李凌云、
小明出行创始人、CEO田海玉
以及小明出行创始人、COO江敏
在共享经济大行其道的今天，新兴的共享汽车模式已成为解决城市出行痛点最优选择。作为新一代的共享汽车出行平台，小明汽车致力于倡导“新交通”出行模式，改善城市“拥堵病”，提高汽车使用率。
提供一站式出行平台服务
近年伴随新能源汽车及互联网相关技术的发展，“共享”概念全面向各细分领域渗透，安徽智行新能源有限公司推出的小明出行共享汽车平台，符合了时下的市场需求。
小明出行立足安徽，深耕合肥市场，并由此辐射整个华中地区。在交车仪式现场，小明出行订购了500台江淮iEV6E，这是江淮新能源的战略核心产品，凭借安全舒适、性价比高等优势，销量稳居A00级新能源纯电动乘用车的前列。
小明出行此次与江淮汽车的合作，一方面是江淮历经十年七代迭代研发，纯电动汽车的核心技术优势，更重要的还是想同合肥本土的汽车品牌强强联合，实现共赢，共同为安徽省的“绿色出行”积极作为、贡献力量。
作为新兴的共享出行平台，小明出行也备受合肥当地的重视。11月2日在合肥经开区举行2017年重大项目集中签约仪式上，小明出行作为重点引进项目入住企业与经开区管委会进行签约。
虽然，在所有签约项目中小明出行是一家新兴行业，但其各方面实力不容小觑。小明出行的投资方为多氟多集团。目前，多氟多已布局100亿产业链，小明出行作为产业里重要环节。
小明出行打造城市智慧出行新生态
低碳环保的出行理念日渐深入人心，越来越多的绿色出行方式出现在人民的日常生活中。小明出行，所选用的新能源汽车作为一种新兴的交通出行模式，实现了有害气体“0排放”，而且也更适合年轻人个性、自由的生活方式。
据了解，小明出行拥有成熟的自主核心研发团队，已经获得国家多项发明专利。团队核心成员均来自知名互联网企业及汽车制造企业，对用户体验有多年的研究及管理经验。因此，用户在使用小明出行平台时，可以达到最优的用户体验。
另外，在计费方式上，采用纯时间计费模式。在使用状态每分钟仅需0.45元，熄火状态下更是低至0.15元，不计免赔首小时3元一单，24小时内封顶8元日租24小时内最高限额收费129元。这么算下来比打车还要便宜。
据悉，小明出行与江淮汽车完成交车仪式后，500辆新能源汽车将迅速投放至安徽合肥市场，进一步提高用户效率。届时，合肥市民在出行时可尽情使用“零污染、零排放、低碳环保”的小明出行新能源汽车。
小明出行还表示，到2018年底将在全国10个市级区域投入共计12800辆共享汽车，服务20万用户。发展到2019年，将计划完成完成全国600万人口以上的主要二线城市覆盖。
