法式轻奢 耀目而至
法国是世界上最受欢迎的国家之一，多样化的景观、上好的葡萄酒、闲适的生活情调总是吸引着大批的粉丝。那个满是童话和城堡的城市，让我对法国的建筑印象尤为深刻。到过法国巴黎的社友们一定知道，在那儿奢侈品是永恒不变的风景，即使不是在购物季，这座汇集世界顶尖奢侈品牌的城市，足以让你怦然心动。再到大汽车界，法系的东风雪铁龙C6品牌文化历史悠久，越来越重视工匠精神、东风雪铁龙打造高端产品精准服务用户的初心和诚心，在试驾的体验中也是得到了完美的彰显，果然是名不虚传，法式轻奢，耀目而至。 
法国汽车的最大奢侈品无疑就是总统座驾了。事实上，自上世纪50年代以来，雪铁龙就与总统座驾结下了不解之缘，多位法国总统都将雪铁龙旗下汽车作为指定座驾。
1958年5月29日戴高乐将军乘坐雪铁龙Traction Avant来到爱丽舍宫，出任政府总理，随后他当选了第五共和国首任总统，由此开创了法国的新一轮复兴。
从世界上第一辆前驱车型TRACTION，再到时速220kM/h配置空气悬架的SM轿车诞生，雪铁龙的每一次创新都代表汽车工程技术的进步，所以才备受历任总统青睐。如今作为法国总统座驾的最好传承者——全新东风雪铁龙C6同样代表了法国汽车设计最丰富的想象力以及最顶尖的工匠精神。 这种对工匠的执着一如法国的奢侈品工艺，就像LV善于使用丝滑细腻的Nappa头层小牛皮体现品质那般。
前几日有幸被邀请从安徽伟风提取到了东风雪铁龙C6的试驾车，可以真实的近距离的感受她的法式优雅那应该是八月里最幸福的一件事。真实感受了与法式座驾的不解之缘。
C6的车身侧面看上去就是一辆中规中矩的中型轿车。车头延续家族式样式，设计细节却非常抢眼。
品牌LOGO与中网形成一体，延伸至两侧大灯，大灯内C型示宽灯将远光灯包围，左右各五个亮点的日间行车灯隐藏在LOGO延伸出的两段线条中，使整个车头看上去精致、简洁、典雅，也增加了车辆的视觉宽度。车尾设计同样也是简洁、典雅的风格，尾灯也使用了C型元素，亮起后车型特征比较明显。
外观彰显前卫设计元素，用科幻来形容它不为过，全新C6继承了雪铁龙最前沿的设计理念，很好的诠释了未来科技感。中网格栅与大灯相结合，形成左右贯穿车头的造型设计，LED日行灯好似机器人的眼睛，然前脸瞬间充满未来感。B+级的身段看起来很魁梧，线条设计比较流畅/饱满，整体展现出强烈的稳重感，很有商务气息。
雪铁龙C6的内饰特别能够体现出法国人在设计上的独特之处。千鸟纹样式打孔真皮的包裹配合实木木纹饰面，箱包提手式的门内侧拉手，C型的前排头枕，都体现着法国人对汽车设计不一样的理解。两段天窗，前面一块面积比较大并能够开启，给后排乘客提供了很好的视觉感受。
C6全舱NAPPA真皮的整个制作过程历经400多道工序。为了保持牛皮的天然纹路和质感，没有压花、打磨等掩盖瑕疵的工序，采用轻涂饰，涂层低于30微米、远远薄于普通真皮的50微米厚度，透气性更好，能展现出动物皮自然的花纹美感，甚至连毛孔都能看见，而且皮质柔软，亲肤感更强。
车亲身感受是，当把东风雪铁龙C6的车门关上，静静地坐在车内，当身体与Nappa真皮亲密接触后，能够感受到一种像家一样的舒适和放松，这种特别的格调像极了在使用法国奢侈品时的心里感受，达到了艺术品位和奢华内涵的集大成。经典复古的奢华感扑面而来，其精湛工艺也完全引领了汽车内饰的新风尚。
当你打开全新C6搭载的DENON音响，播放着法国歌曲Les parapluies de Cherbourg，再闭上眼睛，你一定会感受到仿佛时光又穿梭到了法国巴黎。
为了突显法系车的舒适性优势，雪铁龙为这款车的四个车窗配备了三夹层玻璃，车内的静谧性得到了大幅提高，这是雪铁龙C6在同级中的一个明显优势项。方向盘也采用了双色设计，看上去非常用心。中控台的8英寸液晶屏，挡位的提示灯等风格独特，有别于其他欧美车系。行车仪表采用了全液晶显示，时速指针为横向移动显示，非常有特色。
东风雪铁龙全新C6的所搭载的ADAS智能驾驶一次打包了SAM盲区监测辅助、全景摄像头、前方碰撞预警、主动紧急刹车、车道偏离预警、智能限速识别、带跟停的自适应巡航等驾驶辅助功能，各项功能如此齐全也是市面上同等价位车型上是较少有的。
作为一款主打中级市场的旗舰轿车，雪铁龙C6的主打很明确：豪华、舒适，越级体验。从车内的设计与布置可以更好地看出来。整体而言，雪铁龙C6的内饰设计偏向沉稳，尤其是中控部分，除了一整块的超大显示屏以外，没有过多的按键堆砌。
处处体现奢侈品级享受的高大上座驾，才18.99万-27.99万元。在越来越重视工匠精神、体现品牌文化的今天，东风雪铁龙这份打造高端产品精准服务用户的初心和诚心，确实值得点赞。
此次试驾的这款C6提供了后排座椅的按摩功能，这在同级别车型中极少见到。尤其是诸如门把手的箱包式设计也是非常的精细，觉得是奢华到了一定的境地。20几万的轿车，有这样的配置，简直是惊喜到发狂的地步。
前几天工作需要前往巢湖，来回合肥到巢湖100公里的路程，岂不是体验的好时机。尝试将它开到一些不算平整的公路辅道，对于一些小的凹陷或者路面起伏，C6的底盘是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，对车身的支撑偏舒适性。整体悬挂对路面颠簸的过滤做的非常好，行驶过程中表现优异。当时车上坐着三位媒体老师，也并没有感觉到颠簸感。
再者，这款既要表现厚重、又要突出舒适的中级车，虽然采用了电子液压助力转向，但方向盘在低速时表现得实在太重了。低速转向需要加把劲，到了速度提升上来之后，就可以达到正常水平。
行驶一周的车程，从夏天到了立秋，经历了晴天，小雨，暴雨，不同的路况，虽然在市区行驶的多些，但是，油耗还是相当不错的，就一礼拜的行程，平均油耗在5.8-7.3个油耗左右，一箱油也就才用半箱。
正如我们前面所言，不同于法国的香水、包包、服装、法系车却是法国最“便宜”的“奢侈品”。而东风雪铁龙全新C6正是极佳的例子！之所以说它便宜，是因为在东风雪铁龙全新C6车内，你会发现原本用于LV包包上的Nappa头层小牛皮，竟然大面积的包裹在了全新C6的座椅，中控台，门板等等,看得见的，摸得着的地方，都能感受到LV包包那种丝滑细腻的触感。你甚至可以将全新C6理解为“流动的LV”都不为过。驾乘体验中也是能够非常真切得感受
到
要知道，像Nappa头层小牛皮这种珍贵皮质的LV皮夹包，在市场上的价格都要一万以上，如果这么来说的话，东风雪铁龙全新C6光包裹车内的真皮，都完全值回车价了，有没有？
“精神的富足，才是人生最大的奢侈品”。所以，好车可以不贵，但它的精神气必须是TOP级的。东风雪铁龙全新C6已然把法国人崇尚的摩登前卫、奢侈品文化融入其中的汽车，让汽车不仅仅只是冰冷的驾驶机器，更是融入科技、人文艺术与豪华。 因此，东风雪铁龙全新C6不仅是车、她是路途的伙伴，朋友、闺蜜、还是你的化妆间，更是一种容易亲近的独到的品味，东风雪铁龙全新C6完全可以让消费者用B级车的价钱买到超越豪华车的品质，随着时间和消费者认知与品位的提升，东风雪铁龙全新C6真实力有目共睹。
