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论实力、比操控、拼速度谁是SUV市场王者?

原创 作者: 严小卉 浏览量:108 时间:2018-12-20

    【百车网 车市咨讯频道】进入12月,就到了真正意义上的年末了。是时候准备一下,为年末的“衣锦还乡”做打算了。俗话说“有车有房”就是成功的标配,先有一台有颜又有料的车才是当务之急。眼看降温之后又要下雪,冰天雪地的路况还是得选一台SUV才能满足冬天出行的特殊需求。打开各大汽车网站搜索下热门SUV,小编从颜值、性能和性价比等多方面挑选出了一款呼声较高的中大型SUV,接着咱们就来瞧瞧!

 

   虽说”好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一“可没有好看的外表,有趣的灵魂也会变成深巷里的酒香吧。初见锐界,TA采用丰富线条勾勒出美系肌肉车身,六边形的盾形中网连接两侧大灯,搭配粗壮镀铬饰条,设计大胆风格突出,加上大尺寸轮毂、高底盘、双边排气设计,处处彰显出锐界的硬汉身份。长宽高尺寸分别为4878/1925/1734mm,这个尺寸已经属于中上等水平,为锐界的美系风格外形增添更多气势。

    全系匹配SelectShiftTM 6速手自一体变速箱,结合发动机特点经过特别调校,采用电子换挡控制系统和独特驱动链条设计,换挡更加平顺精确,与发动机配合默契,从而大幅提高NVH性能、燃油经济性和整体操控表现,同时给予驾驶者更多换挡时间和自由度,打造出自由轻松的操控体验,与锐界的美系性能SUV形象相得益彰。的确是SUV市场的王者!

要说考验一台SUV的性能,12月无疑是最适合的时间,特殊天气造成的复杂路况下真实的性能、操控、油耗等多方面实力展现的淋漓尽致,面对这些挑战,必须得有一颗强大的心脏。锐界的底盘调校便有了丰富可观的操作空间。减震器、弹簧、控制臂等不同的细节零部件,均根据锐界的使用场景作了特定的调校,确保锐界能够获得福特一贯的驾驶感受,带来更为平稳的驾驶体验。



    众所周知,冬季出行最大的问题便是安全和舒适,能在保障安全的同时还能提供更多舒适体验,相信这才是你的心里所想。悬挂的设计决定着底盘性能的根基。锐界诞生于福特的全球中高级轿车平台—CD4,底盘均采用前麦弗逊式悬架带横向防侧倾稳定杆设计,配合多连杆式后独立悬架。同样的底盘结构,能够在不少主打运动性能的轿车上看到。而即使采用偏向运动性的悬挂设计,福特的工程师仍然不断用轻盈的材料材质去巩固这种运动的基础属性。首当其冲的,是前后控制臂和转向节均采用铝合金材料。

 

    悬挂质量的减轻,能够大幅度改善轮胎的运动惯性。也就是说,在面对复杂路况的情况下,悬挂能够更迅捷地适应路面的冲击,使得车轮尽可能地贴合路面。于汽车而言,一副质量轻量化的悬挂,就好比是一双轻盈的跑鞋。

 

   结语:福特锐界无论是在造型设计、科技、动力、整车安全等方面都展现出了高人一档的超强实力。


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