“轮胎鼓包”是车主们经常遇见的问题。它不仅影响了轮胎的外观，还容易引起轮胎爆炸，导致灾难性的后果,所以今天咱们就来聊聊轮胎鼓包那点事儿。
首先轮胎为什么会鼓包呢？
轮胎鼓包总是发生在胎侧部位，因为只有胎侧部位才有这个条件（胎面部位有钢带保护），而且这是一个不可逆的过程，鼓包的轮胎是无法复原的，而伴随鼓包的，是爆胎的隐患。
造成鼓包的原因是什么呢？
一、气压太高or太低
气压太高或者太低容易造成鼓包，当轮胎磕碰到障碍物时，气压太高，橡胶的柔软性大为降低，轮胎直接硬碰硬，帘布层线很容易断裂。而气压低，胎侧在受到挤压的时候，轮毂与地面直接撞击，也是很容易造成帘布层线的断裂，要么爆胎，要么鼓包。
二、经常压马路牙子
城市的停车位很紧张，很多车主直接把车开上人行道，经常压马路牙子也在所难免，这也是为什么现在轮胎鼓包现象那么多的一个重要的原因。胎侧经常压马路牙子，轮胎受挤压，容易破坏轮胎内部结构，久而久之胎侧帘子线断裂，出现鼓包是迟早的事情。
三、高速通过崎岖路面
各大城市都在加速推进道路工程，道路路面难免有许多泥土、碎砖头或是水泥块，还有很多大大小小的坑洞。在这些路面行驶，我们只能放慢车速，减少轮胎和地面撞击，可以有效保护轮胎，避免出现鼓包的情况。
总结
轮胎侧面长“包”了！无论是哪种情况，都必须赶紧更换轮胎。有时候，轮胎长“包”，就是爆胎的前兆。
轮胎鼓包谁都不想，但是大部分是人为因素造成的，虽然我们不想出现鼓包，但面对鼓包也有诸多的应对策略：车主在日常的使用过程，多看、注意自己的驾驶方式，可以有效减少轮胎鼓包的发生，不仅安全，还可以节省由于常更换轮胎的费用。
