近日，财政部公布了最新一版小排量汽车购置税优惠政策。据悉，2017年将延续购置税减免的政策，但优惠幅度由原来的5%调整为7.5%。其中，自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

去年9月底，为支持新能源和小排量汽车发展，国务院决定对1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策，时间从2015年10月1日到2016年12月31日。

以一辆售价为10万元的新车为例，消费者只需要支出5000元的购置税费用，相比之前可以节省5000元左右的开支。而在2017年的新版政策中，虽然购置税的优惠幅度有所减少，但依然可以享受到2.5%的“折扣”。
公开数据显示，小排量乘用车已经成为2016年国内乘用车最大的细分市场，今年前11个月，1.6L及以下乘用车共销售1562.8万辆，同比增长22.5%，占乘用车销量比重为72.1%，比去年同期提高3.8个百分点。
中国汽车工业协会相关负责人表示，1.6L及以下汽车购置税减半政策对今年汽车销量的超预期增长起到了很大作用。今年1-11个月国内汽车累计销量增速达到14.11%，是中汽协在年初所预测的增幅数字仅为6.1%。

 事实上，早在2009年1月国家相关部分便推出过购置税减半政策，以激发消费者更多的去购买小排量节能环保车型，在该政策扶持下，2009年中国乘用车市场销量同比增长了33%，而2011年在国家彻底取消小排量购置税优惠政策的背景下，当年乘用车销量同比增幅仅为2.4%，由此可见该政策对于国内车市的刺激作用。

 在这里科普一下，车辆购置税是一种对在中国境内购置规定车辆的单位和个人所征收的税种，凡购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用车辆的单位和个人都应按照10%的税率交纳税费，但车辆在发生过户时无需重复征收，直至车辆报废。

具体的收费金额可按照以下公式计算：新车购置税额金额=购车价格(含税价)/1.17(增值税率17%)*10%（2017年新规为7.5%），简单来说就是，用车辆的发票价格除以1.17，再乘以7.5%即为明年消费者所应缴纳的车辆购置税。